Autotrafo ühendamine

[xerox]

Tere!

Oleks vaja küttekeha temperatuuri muuta ning kuna kodus seisab üks autotrafo, siis otsustasin kasutada seda. Autotrafo on siis 220V/8A. Küttekeha võimsuseks 300W, seega peaks kannatama küll. Tekkis küsimus, kuidas ühendada autotrafo sisend ja väljund. Ise 220V sisendpinge ühendaks klemmidele 1 ja 2 ning väljundi klemmidele 3 ja 4. Kas ma olen asjast õigesti aru saanud?

Suured tänud!

[tcumen]

Vs: Autotrafo ühendamine

Mina paneks vastupidi, kui soov on küttekeha temperatuuri nominaalsest allapoole timmida.
Sinu pakutud ühendusviisiga saame pinget tõstva autotrafo, mille kasutamine on ka muidugi võimalik, kuid veidi riskantne. Nimelt liuguri nö. nullipoolsesse otsa keeramisel saabub ühel heal hetkel puhas lühis.
Sisendit märgib ka venekeelne sõna "СЕТЬ" (Võrk).

[xerox]

Vs: Autotrafo ühendamine

Ok selge! Suured tänud!

[A.R.]

Vs: Autotrafo ühendamine

Autotrafo puhul on veel üks probleem.
Kui keerame pinge maha siis küttekeha kustub ja kõik on korras.
Nii tundub.

Sõltuvalt sellest kuidas pidi on trafo toitepistik seinas on kogu see
reguleeritav osa kas vastu Nulli või vastu Faasi.
Kenam elu oleks kui pinge (faasiga) pidevalt koos olevaid kohti oleks vähem.

Kumba pidi pistik võrgus on saaks kindlaks teha neoonlambi ja takistiga (500-1000 kilooomi ?).
Need tuleks ühendada järjestikku ühe voolujuhtme ja selle rohekollase kaitsemaa vahele.
Ühtepidi seinas siis neoon põleb, teistpidi mitte.

[vanemleitnant]

Vs: Autotrafo ühendamine

neoonlambi ja takistiga (500-1000 kilooomi ?) ... Need tuleks ühendada järjestikku ühe voolujuhtme ja selle rohekollase kaitsemaa vahele

Selle abinõu saaks isegi poest osta ...

https://www.google.ee/search?q=pingeindikaator&rlz=1C1CHMO_etEE581EE581&espv=2&tbm=isch&imgil=vIOW3thmUYSivM%3A%3Bhttps%3A%2F%2Fencrypted-tbn2.gstatic.com%2Fimages%3Fq%3Dtbn%3AANd9GcRk_GpFI3p65mXRhJhgaSEAyugsPmBPV9qgG19Ze6M7hyhQJxsaHQ%3B640%3B480%3BXaHYoCQSWn_6bM%3Bhttp%3A%2F%2Fwww.neteberg.eu%2Fee%2Fpingeindikaator-teng-tools-mdv9855.html&source=iu&usg=__-Lzk-TGRpiae7YuMXv4vIAZZP-I%3D&sa=X&ei=TuGSU5qNNc3P4QT_5YCgAQ&ved=0CEsQ9QEwCA&biw=1196&bih=704#facrc=_&imgdii=_&imgrc=vIOW3thmUYSivM%3A%3BXaHYoCQSWn_6bM%3Bhttp%3A%2F%2Fwww.neteberg.eu%2Fmedia%2Fcatalog%2Fproduct%2Fcache%2F1%2Fimage%2F640x480%2F9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95%2F1%2F8%2F186610101.jpg%3Bhttp%3A%2F%2Fwww.neteberg.eu%2Fee%2Fpingeindikaator-teng-tools-mdv9855.html%3B640%3B480

[etsv56]

Vs: Autotrafo ühendamine

Sõltuvalt sellest kuidas pidi on trafo toitepistik seinas on kogu see
reguleeritav osa kas vastu Nulli või vastu Faasi.

Ohutum oleks, kui reguleeritav osa oleks vastu N, sest siis puudub võimalus madalamate reguleeritavate pingete puhul saada faasi.
Mina paneks sellise kolmelise pistiku ja pesa, kus igal ühendamisel läheks faas faasijuhtme ja neutraal (null) N külge.
Selliseid peaks poes müüdama.