Aku

[v6sa]

tuli mingi ull mõte :blink: et tahaks ehitada akut, samal põhimõttel mis autoakugi. Ma saan aru et on vaja väävelhapet ja erinevatest metallidest plaate... Mis metalle ja kas väävelhapet saab väävlist kah teha ju kuidagi (mul veic vedeleb toda siin)?

PS! vaja teha väike variant, st u. 15x10x3cm

:huh:

[fre]

Happeaku ehitamisest oli juttu D. Vardja ja E. Vannase raamatus "Noor elektrik" (Eesti Riiklik Kirjastus, Tallinn, 1952) lk. 82 - 83, ümberjutustada ei viitsi... Tegelikult päris lihtne tundus kui pliist plaadid olemas...
P.S. Akuhape müügil, ise pole mõtet väävlist tegema hakata, metallidest vaja ainult pliid, plaatide pindalast sõltub mahtuvus (pindala suurendamiseks soovitati seal auke sisse puurida näiteks), kaks pliiplaati formeeruvad siis erinevateks laadimise käigus. Plaatide kuju pole oluline, seda võib oma tahte järgi teha nagu vaja. Täpsemalt raamatus....

[orav]

Siiski ei soovita hapetega kodus mulistama hakata. Selleks oleks vaja tõmbekappi. Kunagi sai ise happega trükiplaate söövitatud, palju auklikke riideid sai.

[jannozz50]

Originally posted by orav@May 9 2004, 17:33
Siiski ei soovita hapetega kodus mulistama hakata. Selleks oleks vaja tõmbekappi. Kunagi sai ise happega trükiplaate söövitatud, palju auklikke riideid sai.

a mida see tõmbekapp endast kujutab ?

[transistor]

Originally posted by jannozz50@May 9 2004, 23:05

a mida see tõmbekapp endast kujutab ?

Tõmbekapp peaks olema siis kapp, mis tõmbab ära kõik ohtlikud (ja ka mitteohtlikud) aurud. Sellel peaks olema ka mingi ettetõmmatav klaas, et näed, mis sees toimub, aga pritsmed sulle peale minna ei saa, klaas kaitseb. Ja riided jäävad terveks.

[fre]

Kui nimetatud raamatut lugeda, seal vajalikud õpetussõnad ka happe kasutamise kohta, pole siiski tarvis hakata väävelhapet ise tegema. Valmis(ehitatud) pliiakule on tavaliselt ikka paraja kontsentratsiooniga (müügil) hapet vabas õhus või hea ventilatsiooniga ruumis sisse valatud. Vajadusel mõne vanema autoelektriku poole võimalik pöörduda abi saamiseks, nüüdisajal rohkem hermeetilised autoakud levinud ja lahtised (korkidega) hakatakse ära unustama... Selge et kirjeldatavat akut ei saa kantavale seadmele kasutada (selleks peaks midagi muud muretsema), peab koguaeg püsti seisma. Eks seal see ehituskirjeldus rohkem selle valdkonna aabitsatõdede omandamiseks ongi...