Kolmefaasilise asünkroonmoori käivitusvool

[raulino]

Elektrimootoril (kolmefaasiline, tähte ühendatud) ei ole tehasetähist (silti) külles, aga näitajad peaksid olema järgmised:
P = 3 kW
U = 380 V
cos ei tea, võtame 0,8
n = 3000 p/min
Peaks olema vist nii, et töövool ühel faasil (I) on võrdne võimsusega (W) ja pöördvõrdeline ruutjuur kolme (1,73) pinge (U) ja kasuteguri (cos fii) korrutisest. Nii saan 3000/(1,73*380*,08) = 5,7 A

Küsimus: kui suureks kasvab käivitusvool, kui mootor peab käivitama höövelpingi ja siit lähtuvalt - kui suure kaitseautomaadiga (samuti mis klass - C, D) ma peaksin arvestama? Kas sellise suuruse leidmiseks on arvutuslik (valemid) meetod ka olemas?

Tänan!

[Shele]

Vs: Kolmefaasilise asünkroonmoori käivitusvool

Oota, 3 faasi, siis igaüks teeb ühe kilovati ja voolust jääb järgi alla 2 A. Aga, höövelpingil on seda liigutatavat massi päris palju, seega rehkendaks 7-kordne töövool. Pole ammu reaalselt mootoritega tegelenud, aga töenäoliselt on olemas kaitseautomaadid, millel on viivitus, et selle suure voolu peale KOHE ei ehmataks.
Tehniks areneb kiiresti, ehk mingi poe mehed oskavad täpsemalt soovitada. Kui on kasutada mingi vana automaat, siis tuleb 16 ampriga arvestada.
Parandatagu, kui ma uimase peaga midagi sogasin.

[moi]

Vs: Kolmefaasilise asünkroonmoori käivitusvool

Rusikareegel on et 6A C peaks tavaliselt piisama, kui on eriti suur mass peaks kraad tuimema karakteristikuga olema. Oli vist H(?) see järgmine aga ega sellist naljalt kaubandusvõrgust ei leia ja ühte keegi tellida ei viitsi. Samas ega "automaat" ei ole mootori vaid juhtmestiku kaitseks, mootorit ta nagunii ei kaitse. Kui selektiivsus ja kaabli ristlõige lubab pane kasvõi 16 A liinikaitselüliti ja eraldi spetsiaalne mootori kaitse.

[raulino]

Vs: Kolmefaasilise asünkroonmoori käivitusvool

Tänud reageerimast!
Käisin Harju Elektri poes ja tõesti soovitati 16A ja D grupi automaat(maja kilbi sisend 32A), mis peaks 4-5 sek viite andma 5-7 kordse nominaalvoolu tõusu juures. Nädalavahetusel katsetan, loodame, et läheb õnneks.

Aga kas automaat tõesti ei kaitse mootorit, kui näiteks kaob üks faas? Kahe faasi peal töödades peaksid voolud minema niipalju suuremaks, et automaat viitega rakendub. Muidugi kui need ülekoormusvoolud 16A ületavad ... Siin aitab vist kõige paremini kõrv - kui mootor teeb paha häält ja pöörded langevad, peab kohe välja lülitama. Höövel ei ole pump, mis üksi töötab, ikka inime juures. Kindlasti on ka faasi kadumise vastu kaitseseadmed, aga need vist kaunis kallid.

[Shele]

Vs: Kolmefaasilise asünkroonmoori käivitusvool

Sellise värgi vastu oli vanasti termokaitse. Sel (muidu heal) asünkroonmootoril on loll komme, et kui juba tuurid peal, siis ühe faasi ärakukkumisel käib edasi. Kui hästi, sõltub koormusest ja igal juhul hakkab kiiresti kuumenema. Uutel automaatidel peaks olema võimalus välise signaaliga automaat sunniviisi lahutada. Kui sellesse ahelasse istutada mingi termorelee, siis on mootor ka ülekoormuse vastu kaitstud.

[KaruTEC]

Vs: Kolmefaasilise asünkroonmoori käivitusvool

Viru Elektrikaubandus, Surion tüüpi kaitse kaitseb nii faasi kadumist, lühist, kui ka ülevoolu,

[raulino]

Vs: Kolmefaasilise asünkroonmoori käivitusvool

Tänud!