Vs: 1-2,5 KW ~230V trafo
On olemas selline riistapuu mille nimi on LATR.
Autotrafo, reguleeritav, 10 või 20 A voolu.
Kuni 250 V sisend.
Esimene, lihtsam, võimalus.
(Sobib ka natuke põlenud eksemplar.)
Visata kogu ümbris ära, mähkida mähisele peale isolatsioonteip ja
siis sellest ca 8 cm august panna läbi sekundaarkeerud.
Ühe keeru pinge oli kuskil paar volti. Kasutasime sekundaariks
sõrmejämedust paljukiulist kaablit (Nairi-2 maandusjuhe) ja saime sealt
kuni 800 A voolu.
Teine, keerulisem lahendus.
Jätta alles reguleerimisosa aga piirata liikumist 250 ja 220 vahel.
Sisendpinge annad liikuvale kontaktile.
Vabaks jäänud sektoriosale paigutada sekundaarmähis.
Siis on võimalik välundpinget natuke sujuvalt reguleerida.
Sellist suurt LATRit näin Tiigi elektroonikas ja ka täika kõrval poes.
Seal täika juures oli ta kasutusel ukse lahti hoidmise ametis.
Oomipoes oli väiksemaid toroidtrafosid müügis. Vast on suuri ka?
On olemas selline riistapuu mille nimi on LATR.
Autotrafo, reguleeritav, 10 või 20 A voolu.
Kuni 250 V sisend.
Esimene, lihtsam, võimalus.
(Sobib ka natuke põlenud eksemplar.)
Visata kogu ümbris ära, mähkida mähisele peale isolatsioonteip ja
siis sellest ca 8 cm august panna läbi sekundaarkeerud.
Ühe keeru pinge oli kuskil paar volti. Kasutasime sekundaariks
sõrmejämedust paljukiulist kaablit (Nairi-2 maandusjuhe) ja saime sealt
kuni 800 A voolu.
Teine, keerulisem lahendus.
Jätta alles reguleerimisosa aga piirata liikumist 250 ja 220 vahel.
Sisendpinge annad liikuvale kontaktile.
Vabaks jäänud sektoriosale paigutada sekundaarmähis.
Siis on võimalik välundpinget natuke sujuvalt reguleerida.
Sellist suurt LATRit näin Tiigi elektroonikas ja ka täika kõrval poes.
Seal täika juures oli ta kasutusel ukse lahti hoidmise ametis.
Oomipoes oli väiksemaid toroidtrafosid müügis. Vast on suuri ka?
Comment