Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

[uus masa]

Pingil töötas saemootor 4 kW 2950 p/min. Saeketas kuumenes nendel tingimustel pisut üle. Spetsialistid arvasid, et joonkiirus madal, tõstsime siis sae pöördeid sagedusmuunduriga Mitsubishi FR-D700 töövooluga 8 A. Viisime sageduse 80HZ ni. Peale seda ei jõua mootor enam saagida sama etteande juures.
Ei jõua seda teha ka sagedust alla lastes 50 HZ läbi sagedusmuunduri. Kas tõesti sagedusmuunduris on nii suured võimsuse kaod?

[A.S.]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Kas pole võimalust, et ilma sagedusmuundurita saite karistamatult mootorit üle koormata, sagedusmuundur aga sellist ülekoormamist ei võimalda?

[A.R.]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Kui võtta kaks elektripirni, üks panna otse võrku ja teine muundaja taha
kas nad siis põlevad ühtmoodi heledalt?

Kunagi ammu toodi USA-st pesumasin - 120 V 60 Hz.
Trafoga tehti pinge õigeks aga masin ei töötanud.
Ei saavutanud vajalikku kiirust.

Ehitasime sagedusmuundajat. Transid olid siis viletsad, võhma ei jätkunud.
Raske oli see elektrooniku elu.

Aga siis tuli appi üks treial. Ta tegi kaks uut rihmaratast aga teiste diameetritega.
Joonkiirus kasvas ja pesumasin hakkas pesema pesu.

[uus masa]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Kui tahaks nüüd edasi karistamatult mootorit üle koormata siis peaks aitama ju sagedusmuundur aste kõrgem. Hetkel mootori töövool ka 8 A

[klm]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Käisin ühel ABB seminaril, seal seletati et sagedust tôstes elektrimootori moment väheneb. Loogiline, sest mähisel on indultiiv takistus.

Samas taluvad mootorid sageduse tôstmist paremini kui langetamist - jahutus paraneb.

Kuumeneb ikka mootor, mitte saeketas?

[vanemleitnant]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Äkki tuleks ketas teritusse viia.

[uus masa]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

See, et moment väheneb olen arvestanud. Selleks lausa valem, mis ütleb pöörete kasvatamisel 3000 pöördelt 4000 pöördeni väheneb moment 25 %. Arusaamatu on see, et läbi sagedusmuunduri normaal sagedusega 50 HZ on võimsuse kadu täiesti tunnetatav

[klm]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Äkki saed niisket puitu kuiva puidu jaoks môeldud kettaga?

[moi]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Viisime sageduse 80HZ ni. Peale seda ei jõua mootor enam saagida sama etteande juures.
Ei jõua seda teha ka sagedust alla lastes 50 HZ läbi sagedusmuunduri. Kas tõesti sagedusmuunduris on nii suured võimsuse kaod?

Milline on pandud V/F pattern ja Load pattern muunduris?

[uus masa]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Tänan, asi läks paremaks kui V/F pattern panin 80 Hz peale (Või peaks teistmoodi mõtlema) ja Load pattern on tehase 0

[moi]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Mida muundur mootori tarbitavaks vooluks näitab saagimisel?

[raxz]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Võib proovida ka vektorjuhtimist.
Parameeter 96 oli vist, kui tegu D740-080 muunduriga.
Enne mõõtmise käivitamist mõned mootori parameetrid vaja ära seadistada. Manualist leiad need.

[uus masa]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Tänan kõiki kaasa mõtlejaid. Saime masina rahuldavalt tööle.

[raxz]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Tänan kõiki kaasa mõtlejaid. Saime masina rahuldavalt tööle.

Mis siis aitas?

[uus masa]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Arvutuslikult 80 Hz juures jääb 4 kw elektrimootori võimsusest järgi 2,5 kw. Siis toimetasime seal suht võimsuse piiri peal selle masina puhul . Sagedust ei saanud ka alla lasta kuna siis poleks saavutanud ka vajalikku joonkiirust. Piiri peal toimetamisel on nagu raske ka aru saada millise toiminguga edu saavutad. Täiendasin ka mehhaanilist poolt
Voltage boost viisin 30% ni, selle toiminguga oli tuntav edu. Olen aru saanud, et sageduse töstmisel võimsuse kadu tunduvalt suurem. Hiljuti käivitasin üht mootorit (tehase parameetritega 165 V 300 HZ 18000 p/min) läbi sagedusmuunduri. Mootori andmed näitasid 1,1 kw aga sellist tööd ta küll ei jõua teha kui 1,1 kW 400 V 50 Hz mootor otse lülitusel
Võimaluse korral tuleks ikka kasutada sagedusmuundurit aste kõrgemat (Kõik räägivad ,et kõik teevad nii)