Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

[moi]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Kui nüüd aus olla siis ega aru ei saanud, mida täpselt tegite et käima saite normaalselt. D740-080 ei oma sellist parameetrit kui voltage boost, võibolla siiski torque boost?

[uus masa]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Tänan, see oligi torque boost.

[moi]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

OK.
Suurem muundur ei aitaks asja juures, sest suurema võimsuse saamiseks kõrgemal sagedusel on vaja suuremat pinget aga suuremat kui muunduri sisendpinge pole võimalik saada. See torque boost ei mängi ka mingit rolli kui mootor on etteantud sageduse saavutanud, ta mõjub ainult käivitamise momendile.

3000 p/min mootorite 50 Hz-st kõrgemal sagedusle tööle panemine mõjub üldiselt mootori tööeale hävitavalt, laagrid surevad kiiremini, 1500 ja väiksemate nimipööretega mootorite puhul poleks proleeme, kuna laagrid lähevad üldiselt sinna tehases samad mis 3000 p/min mootoritele.

[klm]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Noh, aga laagrid saab ju alati teiste vastu vahetada.
Tavaliste ja C3 laagritel hinnavahet praktiliselt pole.

Sai ühe 18 000 rpm freesi mootori laagrid laiali lõhutud - sees olid keraamilised kuulid.
Need kuulid olid nii kõvad, et kui sai need alasile pandud ja kuvaldaga löödud siis tungis üks pool kuuli alasisse teine pool kuvaldasse.
Laagrikuuliga ei juhtunud aga midagi.

[uus masa]

Vs: Elektrimootori juhtimine sagedusmuunduriga

Mootor töötab piiri peal ja esineb hetkelisi pöörete langusi. Kindlasti aitab torque boost saavutada vajaliku sagedust mitte ainult käivitamise momendil. Mootori silt lubab 60 HZ mis teeb 3600 p/min