Veksellüliti tavajuhtmega

[dumb_user]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

Enne peaks ikka patareiga proovima endale see teooria selgeks teha. Seal ei teki eriti võimalust, et fataalse laksu saad või lühise puhul mõni säde silma lendab. Kui siis on asi selge võib kolida jämedama elektri peale. Peale kõike muud surevad need kaitselülitid ka ära lõpuks. Iga lühisega välja plõksides jääb kaitse järjest vähem töökorda.

[vanemleitnant]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

Iga lühisega välja plõksides jääb kaitse järjest vähem töökorda.

Kaitselüliti on mõeldudki lühisvoolu lahutamiseks ja lahutusvõime on tavaliselt 10kA. Kodumajapidamistes on lühisvoolud heal juhul mõnisada amprit, nii et varu on piisavalt.

[A.R.]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

..... 10kA. ...... mõnisada amprit,

Näed siis

Vaja oli saada kolm 40-150 W lampi põlema. max 500 W, 2 A voolu
Katsuks natuke rahulikumalt võtta.

Kui õppimiseks on järjest mingi koormus siis pole ka "lühis" enam nii kole.

Kas selline iseõppimine on mõistlik või oleks kasulik ikkagi mõni nõustaja võtta?
Või aitaks kui oleks indikaatoriga kruvikeeraja.

See remondikohvik oli tore idee aga kui reklaam rääkis et:
"Neil on tinutuskolvid juba soojas, viige oma triikrauad remonti"
siis oli natuke palju naljakas.

[Robert1]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

Jätkan siiski oma üritust ja olen küll mitu korda kontrollinud
üle, et alumisel korrusel tuleb selle faasiga (pruun) veksellülitisse
sisse vool ja et ülemise korruse veksellülitist läheb see vool kõigepealt
lampidesse, kus ta mõistagi ühineb Nulliga (sinine), mis liigub välja
faasiga paralleelselt.

Igatahes kontrollin neid asju veel üle. Mida ma aga jõudsin selgitada, on
see, et ma võtsin mõlemad lülitid ära ja seejärel allkorrusel ühendasin
faasi ainult sinise juhtmega ja nagu oligi tarvis, vool jõudis teise lüliti juurde.
Siis tegin sedasama ainult kollase juhtmega, mis peaks ka sinna jõudma,
ja sain veelkorra korke sisse lülitada. Igatahes kontrollin veel üle, kas
ta ikka on ühendatud otse sinna teise lülitisse (või lampidesse).

[A.R.]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

Siis tegin sedasama ainult kollase juhtmega, mis peaks ka sinna jõudma,
ja sain veelkorra korke sisse lülitada.

Katsun olla nagu selgeltnägija.
See kollane juhe on neetud juhe ja ta on seotud kurjade maaaluste vaimudega.
Vaja on teha puhastav riitus.

Ehk äraseletatult - see kollane ei tule otse ühe veksli juurest teise juurde vaid
ta on kuskil vahepeal maaga ja nulliga koos.
Järelikult proovilamp faasist hakkab nii ühe kui teise veksli juures kollase suhtes põlema.
isegi kui kollane on mõlemast otsast lahti.

Kui seda kollast juhet paigaldas PÄRIS elektrik siis on ta maaga koos.

[elukaz]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

Ei loe kuskilt välja kas lambid üldse põlema saad?
Mis tähendab "ühineb nulliga"?

[Robert1]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

Ma võiks meeleldi veel pikalt lammutada nende juhtmete kallal,
aga see on juba hakanud koduste elu häirima, nii et kutsun
elektriku kohale ja lasen tal endale ka seletada ja skeemi teha,
et mis umbluu seal siis on. Eks ma siis saadan selle siia ka
kõigile kaasamõtlejatele selgituseks.

Lambid põlesid pikalt ja kõik oli ilus, ainult et kui alt tuli ära
lasti, siis ülevalt seda enam põlema ei saanud. Skeem näib
ikkagi kehtivat, kuid see kollane juhe ajab lühisesse. Kui ma
ei eksi, siis kui ma esimest korda lüliti ära võtsin, siis see
polnudki ühendatud.

Maja elektrisüsteemi valmistas elektrik Maksim Ümarik
(Max Elekter OÜ), kes kinnitas enne müüki kirjalikult, et kõik
on parimas korras, kuid majal polnud isegi maanduspaigaldist,
nagu hiljem selgus, lisaks mitmesaja euro eest muid puudusi
tõi inspektor välja, mis parandada tuli.

[A.R.]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

Kui see kollaroheline kuskil nulli või maaga koos on
siis on võimalik keerata ühendused ideeliselt ringi.
Faas läheb lampidesse, Lampide teine ots ühe veksli üksikusse otsa,
veksli kaks juhet teise veksli kahte ja siis teise veksli keskpunkt sinna kollasesse.

Kaks pahandust:
1: Inspektor ja kollaroheline juhe.
2: Kui kollaroheline on ikkagi kaitsemaa siis ei saa kasutada rikkevoolu kaitset, RVK.
Kui on pere, siis oleks selline RVK üsna kasulik riistapuu.

Meenutades neid Foorumi inimesi kes kasutavad + elektrit tuli idee kuidas
saaks need lambid tööle kahe veksli ja kahe juhtmega.

Tuleb võtta lisaks kasutusele 4 dioodi.
Faas tuleb kahe dioodi ühendusse, dioodid lähevad veksli klemmipaarile.
Ühel dioodil nool ühtepidi teisel teistpidi.
Veksli keskpunktist läheb üks juhe teise veksli lülitava klemmini.
Teine dioodipaar ühendatakse teise vekslipaariga, samuti nooled vastassuundades.
Dioodide ühenduspunkt tuuakse teise kaabliga lampide juurde.
Lampide teine klemm läheb NULLI.

Mis juhtub pingestamisel:
Kui vekslid on sellises seisus et mõlemad dioodid on ühes suunas siis
ühel poolperioodil läbib vool lampi.
Muutes suvalise veksli lülitust on üks dioodidest suletud asendis ja voolu ei ole.

Kuna vool toimib ainult ühel poolperioodil on lambi valgus nõrgem.

Sellise skeemi puhul võib inspektoriga tekkida probleeme aga skeem peaks olema legaalne.
Võimalik on et selline skeem ei meeldi voolumõõtjale.
Kui seal on sees trafo siis selles tekkib eelmagneetimine ja trafo võib minna küllastusse.
Aga see on juba teine ja mitte meie probleem.

Selline oleks siis elektrooniku lahendus.

Kui tuleb elektrik siis tema vahetab välja juhtme.
Veel üks lahendus oleks kasutada veksli asemel aeglülitit.
Vajutamisel põleb tuli teatud aja ja siis kustub.

[tcumen]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

+ veel 1 variant:
impulsslüliti.
Juhtlülitid saab ühendada paralleelselt.
Neid võib olla niipalju kui vaja.
Kaablisooni saab ka niimoodi kasutada, et heade tavade ja normidega vastuollu ei lähe. Kusjuures olemasolevat ei pea välja vahetama.
Aga kõige lihtsam on muidugi see probleem lasta tollel ümara nimega härral ära lahendada.

[Robert1]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

Sellele mehele ei usaldaks isegi pirnivahetust.
Siiski sai kokku lepitud, et teeb siis vähemalt maanduspaigalduse,
kuna eeldasin, et seal vähe võimalust tal mingit jama teha.
Ometi kui teine elektrik hiljem teisi asju tuli tegema,
ei õnnestunud tal sealt mingit maandust välja mõõta.
Ise olin süüdi, et lasin Maksim Ümarikul niimoodi minema
jalutada. Vale vale otsa ja ise on veel tähtis ka.

[A.R.]

Vs: Veksellüliti tavajuhtmega

teeb siis vähemalt maanduspaigalduse,

teine elektrik
ei õnnestunud tal sealt mingit maandust välja mõõta.

Kui panna auto seisma murule siis tema kere on juba maandatud.
Ehitasin kunagi vargakaitse mis mõõtis auto mahtuvust maa suhtes ja
see kummide juhtivus rikkus töö.
Nelja kilekoti peal töötas.

Samas, teha KORRALIK kaitsemaa on üsna tõsine ülesanne.
Kuidas too TEINE seda maad mõõtis?

Kus kandis need elektrikute probleemid on?