Faasi kontroll

[Ints]

Vaja oleks sellist klotsi/moodulit,mis tunneks ära,kas 1F pistikupesa on õiget pidi seina ühendatud või mitte.
Ehk siis kui tarbija lükkab pistiku valet pidi seina,siis tarbijat taha ei ühendata.
Kas selline asi on olemas ja kust võiks küsida.

[saformo]

Vs: Faasi kontroll

Selleks on kolme otsaga spetsiaalne pistik, mida ei ole võimalik valepidi pessa ühendada, ka pesa on spetsiaalne.

[rainadov]

Vs: Faasi kontroll

Selleks, et teada saada faasi olemasolu, peaks kasutusele võtma ka maanduse, mille suhtes siis mõõta ja vajadusel teostada lülimisi! Kui vahel on näiteks trafo, siis ei ole tema väljundil kummalgi klemmil faasi (elektrivõrgu mõistes). On ainult pinge, milline iganes, kahe klemmi vahel!

[W@ldur]

Vs: Faasi kontroll

Proovime teisest otsast: miks seda vaja on?
Kui on mingi seade, millel on oht korpust faasistada, siis oleks mõistlik teha midagi muud, kui otsida sellist lahendust. Näiteks.

[vanemleitnant]

Vs: Faasi kontroll

Kas selline asi on olemas ja kust võiks küsida.

Valmis kujul ei ole sellis asja kindlasti müügil, kuna meil kasutatavas juhistikusüsteemis ei peaks seda vaja olema. Kuigi praktikas tõesti võib mõnel juhul sellest abi olla.

[Ints]

Vs: Faasi kontroll

Täpsustame siis probleemi olemust.
Tegemist on ringi liikuva/sõitva süsteemiga,kus punktis X pistetakse stepsel seina.Seega spetsiaalset 3 otsaga pistikut kasutada ei saa,kuna lihtsalt ei ole kohta,kust kohast sellise pistikuga voolu võtta.
Korpuse faasistamise muret ei ole,küll on aga kogu süsteem sedasi ehitatud,et faasid-nullid peavad olema oma õiges kohas.
Süsteemi kasutajalt ei saa nõuda,et tal on indikaator taskus faasi kontrollimiseks.
Seega peab süsteem olema nii lollikindel,et valetpidi seina pistes süsteem tööle ei hakka.
Ma tean,et on olemas faasikontroll 3F süsteemidele.Ta kontrollib,kas faasid on olemas ja kas faasid on õiget pidi.Ta kontrollib ka min ja max pinget (mida saab seadistada).
1F süsteemile ei ole ma seda kohanud...

[vanemleitnant]

Vs: Faasi kontroll

Täpsustame siis probleemi olemust ... kogu süsteem sedasi ehitatud,et faasid-nullid peavad olema oma õiges kohas

See on nüüd küll väga suur täpsustus ... Aga mis põhjusel peaks ühefaasilise süsteemi sellisel kujul üldse ehitama? Ja suletud vooluringi (töötava seadme) korral ei saa enam üldse mingist faasist-nullist rääkida.

[A.S.]

Vs: Faasi kontroll

Kas tegemist on faasiga või mitte, seda saad teada nii, nagu eespool juba soovitati, et mõõdad pinget maa suhtes.

Täpsustame siis probleemi olemust.

Äkki proovid korra veel?

[klm]

Vs: Faasi kontroll

Aga sinised kolme klemmiga matkabussidel kasutatavad pistikupesad on suhteliselt standardsed asjad, miks mitte süsteemi nende peale üles ehitada?

[W@ldur]

Vs: Faasi kontroll

Täpsustame siis probleemi olemust.
Tegemist on ringi liikuva/sõitva süsteemiga,kus punktis X pistetakse stepsel seina.Seega spetsiaalset 3 otsaga pistikut kasutada ei saa,kuna lihtsalt ei ole kohta,kust kohast sellise pistikuga voolu võtta.

Kas kohast (kohtadest), kust pinget võetakse, on alati faas n.ö ühes kindlas "augus"?
Või võetakse suvalistest kohtadest, aga on tähtis, et võtjasse jõuaks faas kindla "otsa" peale?

[dumb_user]

Vs: Faasi kontroll

Ma tean mingeid UPS-e mis valesti ühendades suudavad mitte paremal juhul mitte käivituda aga halvemal juhul kohalikku generaatorit nö Narva suhtes tagurpidi ühendada. Enamasti sureb siis UPS kui ahela nõrgem lüli. Muudel aparaatidel ei oska küll põhjust leida. Lisaks on uuemal tehnikal reeglina toiteplokk selline mis esimese asjana kogu sissetuleva vahelduvpinge mingi dioodsilla abil "ära lammutab" ja sel juhul on täiesti ükskõik mispidi see faas ja null seal on. Mingi mõte oleks asjal veel siis kui klient ühendab seda omavahel ühendatud aparatuuri korraga erinevatesse pistikupesadesse aga siis peaks kuidagi välistama ka selle, et need erinevad pesad erinevate faaside küljes on.

[Ints]

Vs: Faasi kontroll

Aga mis põhjusel peaks ühefaasilise süsteemi sellisel kujul üldse ehitama?

Näiteks RVK jaoks on oluline faasi ja nulli asukoht.

Kas tegemist on faasiga või mitte, seda saad teada nii, nagu eespool juba soovitati, et mõõdad pinget maa suhtes.

Mina võin küll mõõta,aga kasutaja ei pea sellest teadma midagi.Kasutaja jaoks peab asi olema lihtne ja lollikindel.
NB!Mina ei hakka seda ehitatavat süsteemi kasutama.

Aga sinised kolme klemmiga matkabussidel kasutatavad pistikupesad on suhteliselt standardsed asjad, miks mitte süsteemi nende peale üles eitada?

Ma võin selle pistiku sinna otsa panna aga punktis X,Y või Z ei ole suure tõenäosusega seda pesa,kuhu see pistik ühendada.

Kas kohast (kohtadest), kust pinget võetakse, on alati faas n.ö ühes kindlas "augus"?
Või võetakse suvalistest kohtadest, aga on tähtis, et võtjasse jõuaks faas kindla "otsa" peale?

Just,voolu võetakse suvalistest kohtadest,kus faas-null on jumal teab kuidas ühendatud.
Tähtis on,et võtjas jõuaks faas kindla otsa peale.

[RaunoK]

Vs: Faasi kontroll

Võiks ka kasutada, MS-võimendit siis millise võimendi väljundis hakkab kõvemini mürisema, seal ka faas.

[Pläsku]

Vs: Faasi kontroll

Peaks siis selle vidina baasil tegema http://tec.org.ru/board/95-1-0-449

[mikumaku]

Vs: Faasi kontroll

Kasutajal ei ole jah indikaatorit taskus ja kui on, siis võib ta selle näitu ignoreerida. Selle indikaatori võib ju masina sisse monteerida ja mingit releed juhtima panna. Seda elektroonikud oskavad. Kui juba inimese keha tekitab piisava lekkevoolu et huumlampi süüdata, asi sellist lekkevoolu siis sealt masina seest leida on.