Trafo väljundpinge vähendamine

[meli666]

Vs: Trafo väljundpinge vähendamine.

Vahepeal sai tüüdatud ühte elektrikku. Vaatas seda trafot ja sai aru, et osa mähiseid ühte ja osa teistpidi. Et eriti vist ei saavat ilma ümbermähkimata hakkama. Muidugi pidi olema koolist paarkümmend aastat mööda ja igapäevaselt tegeleb teise elektrisuunaga. Nii, et midagi kindlat see nüüd ei andnud.
Tegu muidu jah VDG-303 vene keevitusega. Originaalis on kasutusel 48V 120W alalisvoolu etteveomootor. Mootori juhtblokki tuleb 67V vahelduvvool.
WF-4 juhtblokk tahab aga toiteks saada 48V vahelduvvoolu. Etteveomootor muidu ise samuti 48V alalisvoolu oma. Natuke pisema võimsusega- 100W. Nii et see trafo suudab selle ära toita küll.
Kas Põlva või ka Tartu kandis oleks kedagi targemat, kes suudaks mul selle trafo üle vaadata ja hinnangu anda? Äkki ikka on asi lihtsamini lahendatav. Tasu osas saame ka kindlasti kokkuleppele.
Ahjaa, tundub et see trafo töötab hoopis kahe faasi pealt, kuna kahel klemmil oli pinge 400V ligi.

[A.S.]

Vs: Trafo väljundpinge vähendamine.

Sinna vist tuleb 2 faasi peale jah.

http://lainslav.narod.ru/svarka/VDG303.jpg

All vasakul siis.

Aga eraldi sekundaarmähised paistavad siiski olevat.

E: Juhul muidugi kui see päris õige skeem üldse ongi, 5V pinget igatahes ei paista?

[meli666]

Vs: Trafo väljundpinge vähendamine.

Skeem on õige küll. Kunagi sai selle baasil K553UD2 pingregulaatori trükkplaati magnetvõimendi juhtimiseks remonditud.
5V väljundit sellel trafol jah ei ole. Eksisin.
Ka nüüd need eraldi sekundaarmähised annavad lootust?

[A.S.]

Vs: Trafo väljundpinge vähendamine.

Küsimus on selles, palju need mähised voolu kannatavad. 36V mähis on vaba (millist voolu talub?), nagu ma aru sain, aga selle 12V peal on siiski ju mingi koormus juba olemas.
Seega teoreetiliselt saab, vähemalt 48V pinge saab kätte, vajaliku voolu osas pole kindel. Aga äkki leidub keegi targem, kes on nõus asja käega katsuma ja skeemil näpuga järge ajama.

E: Pealiskaudsel vaatamisel tundub, et see 36V läheb ikka ka veel kusagile ja see mähis juba on ühe teise mähisega otsapidi kokku ühendatud, kusjuures "valetpidi".

[mikumaku]

Vs: Trafo väljundpinge vähendamine.

Seal ju suured pilud trafol, mahub juurde kerima küll, pole vaja lahti võtta ega midagi. Teed proovi, mõõdad paarikümne keeru peene traadiga, mis keeru-voldi vahekord on, siis kerid-pistad ja ühendad vastandfaasis olemasoleva mähisega järjestikku. Siis pole vaja ülejäänud skeemi ega mähiseid sellesse segada.