Saag ei tööta!

[elukaz]

Vs: Saag ei tööta!

Kus see saag seal on?

[etsv56]

Vs: Saag ei tööta!

Ühel pildil paistavad tahmunud kondekad, paistab nagu oleks olnud mingi matakas. Lõi kaitsme läbi? Kas vool üldse peale tuleb? Kui tuleb, mida mootor teeb, kui lülitada?

[saformo]

Vs: Saag ei tööta!

On mingi võimalus, et sael on toitejuhe pikapeale ära väntsutatud, murdunud ja ei anna kontakti.

[A.S.]

Vs: Saag ei tööta!

Võib ju olla, et on 3-faasiline mootor (venelased omal ajal mõnikord sellised mootoreid 1-faasilistena kasutasid) ja kolmnurka ühendatud mähiste mõõtmisel sildasid ei eemaldatud. Või ei suudetud vigast kondensaatorit tuvastada (mis pingeni neid laeti?). Võimalusi on.

[roosakummik]

Vs: Saag ei tööta!

Sae esimene pöördlüliti paneb saemootori vaikselt pöörlema, teine lüliti andis impulsi ja saag haas tööfaasis tööle. Kui mina nüüd saen selle saega, siis liiga suurel koormusel, et sae mootor läbi ei kärssaks ja ohutustehniiselt, et laud saeplatelt minema ei lendaks. (see oli siis kui saag töötas)

Töötamise lõpetas järgmiselt- keerasin startlülitit, tegi paar ringi ja seisma jäigi, ei jõdnud vajutada isegi tööfaasi lülitit.

[A.S.]

Vs: Saag ei tööta!

Oled päris kindel, ei osa kondensaatorid pole otse mootori külge ühendatud ja vaid osa neist ei käi läbi lülitinupu?

http://www.elfafoorum.eu/threads/49635-Elektrimootori-ühendamine

Seal näiteks on pildid kahe kondensaatori kasutamisest.

[roosakummik]

Vs: Saag ei tööta!

Tänan kõikidele kaasamõtlejatele ja abistajatele. Viga leitud, testri kasutamise jõul, nimelt viga oli mädas voolujuhtmes. Uus juhe ja asi hakkas tööle.

[rainadov]

Vs: Saag ei tööta!

Soovitan ka masin puhtaks seest pesta, asendades ka koolnud juhtmestik! Sellises olukorras ta põleb varsti lahtise leegiga!

[Svago]

Vs: Saag ei tööta!

Tänan kõikidele kaasamõtlejatele ja abistajatele. Viga leitud, testri kasutamise jõul, nimelt viga oli mädas voolujuhtmes. Uus juhe ja asi hakkas tööle.

Sellest tavaliselt alustatakse – kõigepealt kontrollid, et saag pöörleb vabalt (mehhaaniline rike, näiteks laager kuiv ja kinni jooksnud). Siis kontrollid, kas vool tuleb peale – rikke korral võis kilbis automaat rakenduda. Siis kontrollid, kas pinge jõuab teisele poole lülitit ja käivitusnuppu. Alles seejärel kontrollid mootori mähiseid, kondekaid ja ühendusi. Ja juhtme maanduse katkemine võib teinekord olla päris ohtlik.

[Starfish]

Vs: Saag ei tööta!

See masin tundub eriti ohtlik, rihm on lüliti ligidal.
Käib seal kate peal ?

[rainadov]

Vs: Saag ei tööta!

See masin tundub eriti ohtlik, rihm on lüliti ligidal.
Käib seal kate peal ?

; Kui ülalmainitu võimaldab lihtsalt näppudest ilma jääda, siis ilma ohutuskatteta võib rihma katkemise puhul edasine olla ka nii, et rihm jookseb-lendab niikui oda kuhugi. Kasvõi inimese sisse. Joonkiirus on ju suur!

[elukaz]

Vs: Saag ei tööta!

Shampusepudeli korgil on ka suur joonkiirus, sisse ikka ei jookse. Pigem võib lüliti sassi lüüa ja lühikesi ühendusi tekitada.

[roosakummik]

Vs: Saag ei tööta!

See masin tundub eriti ohtlik, rihm on lüliti ligidal.
Käib seal kate peal ?

Seal käib kate peal. Oli maha kruvitud testimiseks.