Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

[moi]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Kui trafol on kaks sekundaarmähist siis
ühtpidi ühendad, saad summa.
Teistpidi, saad vahe.
Äkki sealt tuleb midagi?

Ei tule, antud juhul on ühel trafol üks sekundaarmähis ja üks primaarmähis 220 aga faaside vahel on 380V ja sinu enda jooniselt näpuga järge ajades ei tule faaside vahelt võttes faasinihe õige, ehk 120 kraadi nagu kolmandaks faasiks vaja oleks.

[Starfish]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Vene aeg müüdi väikesi höövleid ja saage mis vajasid 3 x 220 V toidet. Võimsus oli alla poole kW. Sõbral tuli majja 2 faasi ja null.
Veider oli aga nii juhtus. Elas kolkas ja kolmanda faasi jaoks ei jätkunud liini traati.

Oli see süsteem üldse 220/380 ?? Äki oli 127/220V.
On öeldud, et seadmed vajasid 3x220 aga pole öeldud, et 3x380 vaja oli.

[moi]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Algsed andmed on jah vastuolulised natuke.

[Svago]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Eks saab käima ka 36V trafodega, kuid mootor kuumeneb üle ja „lonkab“. See on nn. nihutatud faasipingetega variant. On olemas ka soft starte 2 või 3 faasi reguleerimisega.

Olen näinud kuskil sellist ülesannet - ainult kasutati 2 trafot, millel oli 4 järjestikulist sec mähist: 4X56V.

[A.R.]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Ei tule, antud juhul on ühel trafol üks sekundaarmähis ja üks primaarmähis 220 aga faaside vahel on 380V ja sinu enda jooniselt näpuga järge ajades ei tule faaside vahelt võttes faasinihe õige, ehk 120 kraadi nagu kolmandaks faasiks vaja oleks.

F1 on 0, F2 on 120 ja F3 olgu 240 kraadi nihutatud.

Too jutt oli ühe trafo nii-naa ühenduse mõtisklus.

Kui trafod on ühe faasi taga siis saab sealt algul 36 V ja siis teisega tagasi 220. Aga see on "maast lahti 220".
Kui nüüd ühendada teine faas ja see trafost tulev 220V siis sõltub kumba pidi trafo otsad ühendada.
Kas A1 ja T1 või A1 ja T2. Väljund on siis ühise suhtes T teine ots.
Väga tundub et üks neis ühendustest annab 220 V ja 240 kraadi nihke. Exceli graafikutes on selline "tulemus" olemas.
Kui ei usu, arvuta üle.

Kui leiaks mingi 220-220 trafo saaks proovida.

[moi]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Kui nüüd ühendada teine faas ja see trafost tulev 220V siis sõltub kumba pidi trafo otsad ühendada.
Kas A1 ja T1 või A1 ja T2. Väljund on siis ühise suhtes T teine ots.
Väga tundub et üks neis ühendustest annab 220 V ja 240 kraadi nihke. Exceli graafikutes on selline "tulemus" olemas.
Kui ei usu, arvuta üle.

Kui leiaks mingi 220-220 trafo saaks proovida.

Proovida pole vaja, saab ka joonistada, aga mul vist hakkas nüüd kohale jõudma.
Mind ajas segadusse "Liidetud faasid F1 ja F2 ühe trafoga", mida nagu kuidagi ei saa teha, ikka kahte trafot on vaja, kui trafod ei ole 1:1 ülekandega. Siis tuleb trafod järjestikku panna sekundaarid vastakuti, esimest toita 1.-lt faasilt ja viimase primaar järjestikku 2. faasiga õiget pidi, saabki õige 3.-nda faasi. Kuigi päris korrektne selline ühendus ei ole ja peaks trafode tervisele üsna halvasti mõjuma.

[A.R.]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Proovida pole vaja, saab ka joonistada, aga mul vist hakkas nüüd kohale jõudma.
Mind ajas segadusse "Liidetud faasid F1 ja F2 ühe trafoga", mida nagu kuidagi ei saa teha, ikka kahte trafot on vaja, kui trafod ei ole 1:1 ülekandega. Siis tuleb trafod järjestikku panna sekundaarid vastakuti, esimest toita 1.-lt faasilt ja viimase primaar järjestikku 2. faasiga õiget pidi, saabki õige 3.-nda faasi. Kuigi päris korrektne selline ühendus ei ole ja peaks trafode tervisele üsna halvasti mõjuma.

Nii tobe et võibki töötada.
***
Kui joonistada vektorid siis ei taha klappida
Vaja oleks kahe F vektrori summat miinusmärgiga.

[elukaz]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Miks ühe trafoga faase liita ei saa? Meil pole ju alaliskomponenti vaja.

Kas trafos toimub ka mingi faasinihe, ma kahtlustan et päris 1:1 primaariga sealt signaal välja ei tule. Kuidas vool? Kuidas pinge?

[Svago]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Muud varianti vist pole, kui ühendatakse 36V trafo mähised 2 mootori faasimähisega järjestikku ja trafode primaarmähiste järjestikühendusega tekitatakse kolmas faas.

[A.R.]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Joonistame pingete kolme faasi vektorid.


Kahte faasi kujutaks punane ja roheline nool.
Muudaks "rohelise" üle 200->36->36->220 trafode "siniseks".
Ühendaks "punase" ja "sinise" nii et tekkike "maa" suhtes 220 V.
See oleks "must" faas, pööratud 60 kraadi.

Lugu oli "vanast" ajast.
Siis oli sageli mootoritel toodud eraldi välja kõigi kolme faasimähise mõlemad otsad.
Ühendame kaks mootori mähist "punase" ja "rohelisega" ning kolmanda "mustaga", aga tagurpidi.
Nüüd peaks mootoril olema kõik kolm faasi ja seda 120 kraadise nihkega.

Kas võiks pöörelda?

[moi]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Ma mõtlesin küll rohkem trafode ühendusskeemi. Venelaste kahe 1:1 trafodega variant on pärit siit: http://radiolub.ru/uploads/jurnal/r-1997-11.djvu

[martinr112]

Vs: Nuputamiseks üks toimunud kihlvedu

Kui ei ole võtta 1:1 trafosid siis on vaja 3tk 220/36 V trafot. Kolmandaga teeb pinge jälle kõrgemaks.