Kuidas teha trafo alalisvoolule?

[onusnooker]

Vs: Kuidas teha trafo alalisvoolule?

Ok proovin tavalise kaabli 1.5mm2 1-soonega mõned tiirud mähisele peale tõmmata, vaatab mis juhtub.

[onusnooker]

Vs: Kuidas teha trafo alalisvoolule?

Nii esimesed tulemused on siis olemas, trafole lisasin 5 keerdu ja pinge juba tsipa alla 16V (tänx kes seda traati kruttida soovitas)

Panen veel pikema traadi kui see eelmine, et saaks veel pinget allapoole. See 16V oli siis kondega mõõtes, tinutasin selle 10000uf sinna tagasi.

tundub, et hakkab vaikselt looma, eks varsti paistab mis edasi saab.

[A.R.]

Vs: Kuidas teha trafo alalisvoolule?

tavalise kaabli 1.5mm2

Kaablis 1,5 mm2 on lubatud 10 A, 2,5 mm2 on 16 A.
Seal kaablis on edasi-tagasi 2 traati ja eraldub topelt soojus.

Elektripoodides on saada ka jämedamat ühesoonelist. Jämedam kuumeneb vähem.
Mõõda 1-2 keeru pinge ja pikkus. Saad arvutada palju tegelikult vaja on.
Vaata, kui jäme mahub sinna kõrvale.

See on vana tarkus, viiekümnendate keskelt.

[onusnooker]

Vs: Kuidas teha trafo alalisvoolule?

Praegu siis keritud 2 keerdu. Tarbijata testri näit: 15.3V kui panen auto pirni siis selle põlemise ajal 13.23V

Ühendasin h.võimule toitekaablid järgi ning kaablikingadel on näit 14.9V

Julgesin siis selle tulemusega ka võimendi sisse lülitada, läbi ei kärsanud
Toite tuli põleb.

Võimendi kaablikingadelt tuleb alalisvoolu näit läbi testri: 13.46V
Vahelduvvoolu näit enne diiodsilda: 10.9V natukene vähevõitu muidugi, hiljem vaatan kas äkki kerida üks keerd lisakaablit vähemaks.

Samas dioodsild on kuum aga näppu saab vastas hoida ilmselt muusikat läbi lastes tuleb ikkagi sellele jahutusradikas leiutada.

Kui kuumaks dioodsilda ilma jahutusradikata võib üldse lasta minna?

Trafo küll soe kuid äkki oleks mõistlik dioodsild otse sellele kinnitada?

[reuter]

Vs: Kuidas teha trafo alalisvoolule?

Koormusetta 16V ei tohiks võimendit häirida.
Kuidas sa seda silda sinna trafole kinnitaksid? Reegline silla soojuseraldus ei ole midagi müstilist ja selle jahutamiseks kõlbab ka suurema pinnaga plekitükk. Tihtipeale on akulaadijates silla jahutuseks seadme kest ja 10A voolu juures saab see kest edukalt jahutamisega hakkama.

1,5 ruutu talub kuni 32A. 10A piirang on universaalne igasuguse paigaldusviisiga kaablitele, aitab ära hoida liigset pingelangu ja tagab piisava lühisvoolu kaitsmete rakendumiseks

[onusnooker]

Vs: Kuidas teha trafo alalisvoolule?

Sild on pandud momendil lihtsalt trafo küljes oleva kinnituspoli alla, mille läbimõõt sobib silla keskel oleva avaga.
Võim töötab ilusti, kuid see komplekt ei täitnud ootusi.
Olemasolevad JBL studio L890 kõlarid mängivad ikka ilma selleta tunduvalt paremini. http://www.soundshop.ee/index.php?ac...details&id=696

Ilmselt puudub üldse subwoofri vajadus.

Seega lendas kogu "kama" kuuri.

[reuter]

Vs: Kuidas teha trafo alalisvoolule?

Muusika kuulamiseks korralikust kõlaripaarist piisab. Mingid heli mustavat müdistajat reeglina vaja ei ole. see müdistaja ikka vajalik komplektides, kus kõlaripaar madalate esitamisega hakkama ei saa. Nii ka kodukino süsteemides, kus reeglina on viie kõlari maksimaalsed elemendi läbimõõdud 2"...3", mis heli edastamisega alla mõnesaja hertsi enam hakkama ei saa

[onusnooker]

Vs: Kuidas teha trafo alalisvoolule?

Jah, seega teema lukku, nagu selgub on võimalik auto helivõimendit toita ka muud moodi kui autos.

Kellel huvi antud trafo vastu siis võib saata mulle PM ja äkki jõuame kokkuleppele.