El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

[MantaOwner]

Kas on siin mõnda huvilist, kes joonistaks mulle el. skeemi või veel parem, teeks selle skeemi reaalselt valmis? Plaanis auto pagasnikusse installida kinnine amprack 3 JBL-i võimendiga ja selle sees sobiva temperatuuri hoidmiseks kasutada arvuti ventilaatoreid racki kummaski otsas. Lisaks tuleb salongi väike display, millelt näeb kõigi kolme rackis paikneva temperatuurianduri näitu (andureid on kolm, kuna on plaanis vähe katsetada erinevaid ventilaatorite konfiguratsioone). Skeem peab võimaldama teatud piirides valida temperatuuri racki sees, mille korral ventilaatorid sisse/välja lülitatakse.
PS abiks huvi korral, siis saan anda juba täpsema skeemi tööpõhimõtte.
Ampracki esialgne joonis:




Tõnu

[murphy]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Infot on kõvasti puudu ju.
Alustuseks:
Mitu kraadi täpsust vajatakse.
Milliste andurite järgi temperatuuri muudetakse.

Peale neid küsimusi tekib hunnik küsimusi veel ja mingite vastustega pole asi teostatav ainult ventilaatoritega.

[reuter]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Kui ei vajata võimenditest mingit supervõimsust, siis peaks tavavendid asja ära jahutama. Soe soovitus on kasutada suurimaid saadaolevaid isendeid, nii on lihtsalt müra vähem. Kui kõrgus probleemiks, siis installeeri ventikad lappi ja tuulekanaliga sunni see õhk võimendeisse. Võimendi paksusega sobivad ventikad teevad põrgulärmi, kui tahad, et need jaksaksid läbi puhuda. Selle jaoks muidugi sobiksid 2U serverite jahutused, aga sellised tahavad juba 1...2a voolu saada. Võiksid kaaluda ka miski auto soojendusvendi kasutamist, neil on suur tootlikkus ja ka võime sellele õhule survet tekitada.
Kui kast kinni tuleb ja otstes miskid sellised kanalid, siis võid kindel olla, et need võimud sul kuumarabandusse surevad. Kasti otsad peaks võimalikult vabad olema ja täidetud ventidega. Mina katsuksin sinna kasti jätta 2 võimendit, suruda õhk keskelt sisse ja imeda otstest välja. Sedasi saaks mõlemad pea võrdse jahutuse osaliseks. Kolme võimuga tuleb ühest otsast sissepuhe ja teisest väljatõmme, paraku sissepuhke juures olev isend saab ilus külm olema, aga väljatõmbe oma oluliselt tulisem, sest eelmise kahe soojendatud õhk on juba tuline ja enam nii edukalt viimast ei jahuta.

[MantaOwner]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Võimendeid jääb 3, vähemaga ei tule välja. Nende reaalne voolutarve ja kui kuumaks need lähevad, ei selgu enne pikemaajalist muusika kuulamist autos. Ventilaatori max kõrgus on 6cm. Kanalid racki otstes on selleks, et välja võimalikult vähe müra kostaks. Racki ei pea tegelikult 100% kinnist ehitama, aga võimalusel jätan selle kinniseks, kui temperatuuri normi saab ventidega. Plaanis ongi tegelikult katsetada erinevat ventide arvu ja konfiguratsiooni (push-pull, ühes otsas 2 venti ja teine ots lahtine jne) ning mõõta temperatuuri racki 3-s punktis (keskel ja otstes). Sobiv temperatuuride vahemik racki sees on hetkel veel lahtine, võimendite tootja JBL pole mulle veel vastanud ses osas. Temperatuuriandurite osas ootan samuti soovitusi, temperatuurianduri välismõõtmed ei tohiks ületada 1x6x25cm ning mõõtetäpsus 1 kraad on piisav.

Tõnu

[reuter]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Võimendite testiks kasuta mingit küttekeha kõlari asemel ja signaaligeneraatorit. Kui sedasi suudad max võimsusel võimendi normis hoida, siis tegelikkuses enam nii kuumaks ei lähe.

Miks see karp kinni peab olema? Mida kinnisemaks selle ajad ja rohkem kanaleid teed, seda rohkem tuleb vente panna ja seda rohkem on müra. Äkki saad nii teha, et sellest kastist jääks võimendite servad või pealsed välja, olenevalt sellest, kus paikneb enamus jahutuspinnast. Kasti tegemine on sedasi suurem nikerdamine, aga sundventilatsiooni vajadus jääb nii pisemaks.
Kui siiski tahad kindlalt karbi kinni toppida, siis soovitan sul panna vendirivid võimude vahele ja seinast seinani. Kõik peavad töötama kogu aeg, lihtsalt vaiksemaks saamise jaoks võib pinget pisut maha võtta. Otstesse ära kindlasti selliseid kanaleid tee, sest see teeb jahutuse ebaühtlaseks. Kanalite kuju peaks olema võimu laiust pidi sümmeetriline, seega saaks samasuguse S kuju teha, kui paned liistud alumise ja ülemise kaane külge.

[MantaOwner]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Kinnine rack ei ole kohustuslik, mõte oli selles, et kinnine rack peaks kõige vaiksem olema. Plaan on proovida erinevaid lahendusi, võimalik on ka erineva kujuga kanaleid racki otstes proovida, tol joonisel on esialgne idee lihtsalt.
Sobiva temperatuurivahemiku teadasaamine võtab veel aega. Sõltumata sellest oleks nüüd aeg konkreetsemaks minna, kas on siin mõni vend, kes skeemi (joonise) valmis teeks, maeitea kas entusiasmist tasuta või siis ainult raha eest käib see värk siin foorumis? PS abiks, kes aidata saab.

Tõnu

[MantaOwner]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Kuidas siis on lood, tegeleb siin foorumis keegi skeemidega ja saab abiks olla?

Tõnu

[murphy]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Raha eest saab kõike, tasuta ei saa tänapäeval midagi. Hind sõltub mis nõudmised asjale. Sul on 3 valikut. kiire, odav, kvaliteetne. Vali 2 nendest ja saad 3. asja vastandi pealekauba.
Kui ikka tõsine soov siis aivar.saar@triode.ee või +37253731687 tööpäeviti 10-18;

[MantaOwner]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Vähemalt üks huviline olemas, kas on veel kedagi, kes natuke nokitseda tahab?

Tõnu

[hYpNoTiZa]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Põhimõtteliselt saaks ka lihtsamalt läbi:
Jaotad kasti 3ks osaks, nii et igal võimul on oma ruum. Õhutuskanalid teed risti, mitte piki kasti. Tekitama pead filtriga õhu sissevõtte ja väljavõttesse tuleks paigutada siis ventilaator ja nii igas osas. Olemas müügil termoreleed mis vastavalt temperatuurile siis lülituvad. Sobiks näiteks ilmselt 25 - 60C (25C ja alla - välja lülitatud, 60C ja üles - sisse lülitatud). Need tuleks paigutada iga võimendi kõige kuumema koha peale. Niimoodi toimuks automaatne juhtimine igal võimul püsivalt. Ainukene lisa mis tuleks teha - temperatuuri järgi kontroll kas vent töötab.

Nii teeks mina

[MantaOwner]

Vs: El. skeem vajaka - ampracki jahutamine ventilaatoritega (12V)

Ei hakka ma mingit uut lahendust välja mõtlema.

Tõnu