Akulaadija skeem

[Scott]

http://www.oomipood.ee/product/bat-lead-c10hq/2-6-12v-pliiaku-laadija-krokodillidega-max-600ma

Selline laadija pliiakudele. On kellelgi juhtumisi skeemi?

Kas võib olla midagi taolist? http://www.circuitstoday.com/lead-acid-battery-charger



Kuigi kirjeldust lugedes päris ei sobi, Oomipoe omal on mitu pingevahemikku.

Aitäh.

[tcumen]

Vs: Akulaadija skeem

Aga sel Oomipoe omal muudetakse pinget juhendi käsitsi, lülitiga ilmselt.
Seega R5, millega pinget timmitakse, asendad lülitiga kommuteeritavate püsitakistitega või mitme potega. Ja saadki pm sama asja, mis oomikas.
Ainult ettevaatust, lülitamise hetkel, kui ühendus aku miinusega katkeb, hüppab pinge väljundis peaaegu sisendpinge väärtuseni.

[Scott]

Vs: Akulaadija skeem

Seda mõtlengi, et kui lollikindlaks see Oomika plokk tehtud on. Mõtlesin veidi kulusid optimeerida ja ise teha, kuna üks 13,6V 1A väljundiga toiteplokk seisab jõude. Aga teisalt võiks jälle nii olla, et paned laadima ja "unustad" ehk ei pea voltmeetriga kõrval valvama (nagu praegune lihtne takistit sisaldav laadimisahel).

[a1]

Vs: Akulaadija skeem

Antud juhul tähendab lollikindlus seda, et laadimise lõpp hakkab toimuma järjest väheneva vooluga (ja pikeneva ajaga). 13,6V pingega võid 12V akut lõputult laadida.

[Scott]

Vs: Akulaadija skeem

https://www.elfa.se/elfa3~ee_et/elfa...o?item=6937049 soodusmüügis, samuti pliiakud. Oli mailil infokiri. Lihtsalt infoks.

Kui 600mA on max laadimisvool (voolupiiraja sees), siis saaks vist autoakule ka tasapisi särtsu juurde anda, kui vahepeal nt lühikesed sõidud olnud?

[a1]

Vs: Akulaadija skeem

Kui 600mA on max laadimisvool (voolupiiraja sees), siis saaks vist autoakule ka tasapisi särtsu juurde anda, kui vahepeal nt lühikesed sõidud olnud?

Kui aega on palju, siis pikapeale aitab. Endale tegin selleks puhuks AT toiteplokist laadija.

[A.R.]

Vs: Akulaadija skeem

lülitamise hetkel, kui ühendus aku miinusega katkeb,
hüppab pinge väljundis peaaegu sisendpinge väärtuseni.

Kui sinna R2, R5 vahelt panna 3 positsiooniga tumbler,
mis paneks kas R2 või R5-le teise takisti rööpi peale
siis saaks vast ilma MAX pingeta hakkama.
Keskmine asend oleks siis keskmine pinge.

Aga selle ülelaadimise vastu aitaks
üks aku pinget jälgiv komparaator ja triger (relee).

Või siis võiks seda ampermeetri osa natuke togida.

[M.P.]

Vs: Akulaadija skeem

Pingestabilisaatori baasil on keerulisemaid skeeme ka:
[http://www.sentex.ca/~mec1995/circ/lader.htm
[http://www.sentex.ca/~mec1995/circ/bcgla.htm

Elfas spetsiaalne pliiakude laadimise kivi:
[https://www.elfa.se/elfa3~ee_et/elfa/init.do?item=73-390-62&toc=0&q=uc3906n

[matsu]

Vs: Akulaadija skeem

Pingestabilisaatori baasil on keerulisemaid skeeme ka:
http://www.sentex.ca/~mec1995/circ/lader.htm
http://www.sentex.ca/~mec1995/circ/bcgla.htm
(millegipärast need lingid ei avane, aga lehekülg muidu täitsa olemas)

Võta nurksulud tagant ära, siis link korras.

[Matis]

Vs: Akulaadija skeem

Endal ka AT toitekast tehtud akulaadija-sättisin 14,4 V peale-see ei tohiks lüüti välja keeta. Samas ööseks või igavesti ei julge seda sisse jätta, kuigi korra ununes ööseks laadima.
Teine variant oleks läpaka laadijast teha- üks 19V standartne laadija sai 16V peale aetud-saaks ka 14 peale seada.
Minumeelest tavalise 50 Hz trahvoga kestevlaadijal pole vaja mitte voolu vaid pinget piirata kuidagi. (Juhul kui too palju üle 2A välja ei jaksa nagunii anda). Või siis valida selline trahvo mis ka öise tipppingega ei annaks üle 14,4V, siis pole üldse mingit elektroonikat vaja.

_______

TraFo

[Svago]

Vs: Akulaadija skeem

http://www.irls.narod.ru/bp/zar/zar56.htm

http://el-shema.ru/_fr/0/8502266.jpg

http://el-shema.ru/forum/10-54-11