Asendust dioodile RM4Z 65 **

[onks]

Tervist, ühel vanal autovõimendil toite klemmide juures kaitsev priske diood põles pooleks kui toite juhtmete polaarsusega eksiti..
lugu juhtus palju aastaid tagasi sõbraga, kui me veel poisikesed olime
siis asendasin selle välimuse järgi lihtsalt vene dioodiga IN5404 9S. Pold intrneti ega teadmisi, aga hakkas tööle, nii paar tundi ja siis kuumenesid toitel rajad jms asjad nii üle, et kaitsme korpus sulas ära, aga jäi ikka terveks .. nii et et jäi võimendi ikka vait..
Nüüd alles võtsin asja uuesti välja ja hakkasin uurima, dioodi jalg oli lahti sulanud lihtsalt, pärast taastamist ja arvuti toitekaga korraks hakkas isegi sisse lülitama, aga toitekas lülitas end välja, nagu oleks liiga suur koormus.. kuid tarbijat järgi polnud ja toitekas peaks andma kuni 12A välja.
Usun et see vene diood sinna ei kõlba ja vaja proovida sellega mis parameetritelt sarnane oleks originaalile, kuid antud komponenti ei leia ja ei oska ise asendusi pakkuda andmelehtede järgi kuna teadmisi ja kogemusi napib.
Ootan väikest abi toote otsingul, aitäh

Vabandust et pikalt seletasin, ma teengi nii alai igaksjuhuks, sest kunagi ei tea kui keegi leiab muu eksimuse ka mult ja suunab paremini.

[Pläsku]

Vs: Asendust dioodile RM4Z 65 **

Proovi ilma selle dioodita, aga vaata, et plussi ja miinust ära ei vaheta. Kui ühendasid dioodi valesti skeemi, siis muidugi lühis. Dioodita siis lühist ei tohi olla, kui ikka koormus suur, siis ilmselt võimendi lõpukivi ära küpsetatud.

[radiotehnika35]

Vs: Asendust dioodile RM4Z 65 **

RM4 Z asemele peaks minema 1N5401...-...1N5408 (kõik mis sinna vahele jäävad)
või ka BY251,BY252, BY254, BY255

[dumb_user]

Vs: Asendust dioodile RM4Z 65 **

Pole seal midagi erilist asendada. Tolle dioodi uba on vale toite polaarsuse puhul kaitse maha põletada. Kuna antud juhul oli kaitse suurem dioodi lubatud voolust või mis väga tõenäoline, polnud seda üldse, siis suri diood. Kõvemad mehed suudavad igasugu imesid tehes ikka märkimisväärselt palju autos olevat vaske isolatsioonist välja sulatada. Ma olen üsna kindel, et on nii mõnigi auto seepeale suisa maha põlenud. Ehk siis pane see diood sinna ja pane ka õige kaitse. See on igal juhul kordi odavam kui pärast makki/autot lappida või mingi kärsaka peale kuskil keset sõitu paanikat tekitades igasugu lolle olukordi põhjustada. P.S. 1N5404 pole üleüldse vene diood.

[onks]

Vs: Asendust dioodile RM4Z 65 **

Eks ma lähiajal uurin lähemalt. Tean et sel võimendil oli originaalist isegi väiksem kaitse, pidi olema 25, aga sees istus 10-nene või 15-nene ja see jäi ellu.. Eeldasin et see diood vene oma, sest see võetud vana vene teleka trükkplaadi küljest, aga eks komponente võidi ka mujalt osta, päritolu pole oluline, peaasi et toimiks.. aga jah, uurin natuke hiljem, ehk nädalavahetusel..
Tänud praeguste vastuste eest!

[onks]

Vs: Asendust dioodile RM4Z 65 **

Teema lõpetuseks ütlen et märkasin üht transsi milel jalgade juures kõrbejälgi, jootsin lahti ja võimendi hakkas toimima, kaks kanalit ainult, aga jah, eks uurin omanikult mis tal sest vaja, vb nii jätangi.. kui tahab sillata peaksin teised ka korda tegema, aga tinutamise isu nagu küll pole.. eks näis kuidas ta mind veenma hakkab

[dumb_user]

Vs: Asendust dioodile RM4Z 65 **

Eks ma lähiajal uurin lähemalt. Tean et sel võimendil oli originaalist isegi väiksem kaitse, pidi olema 25, aga sees istus 10-nene või 15-nene ja see jäi ellu.. Eeldasin et see diood vene oma, sest see võetud vana vene teleka trükkplaadi küljest, aga eks komponente võidi ka mujalt osta, päritolu pole oluline, peaasi et toimiks.. aga jah, uurin natuke hiljem, ehk nädalavahetusel..
Tänud praeguste vastuste eest!

No aga kui seal on 25 amprit kaitse siis peaks ka diood vastav olema.