Teade

Collapse

Foorumi reeglid.

Foorumi reeglistik on uuendatud. Palume tutvuda ja arvesse võtta.
Help - Elfafoorum
http://www.elfafoorum.eu/faq.php
Help
See more
See less

Elektroluminestsents-inverter

Collapse
X
Collapse
 
  • Lehekülg kuni 1
  • Filter
  • Kellaaeg
  • Show
Clear All
new posts
Eelmine template Järgmine
    #1

    Elektroluminestsents-inverter

    Tere

    Auto näidikute paneeli taustavalgustus andis saba. See on ülesehitatud n.ö. LCD sarnase süsteemiga "Electroluminescent inverter". Originaalosasid kahjuks vaadata ei saa, sest see inverter on uputatud mingisse musta mastiksi kuupi.

    Samas oli kasutada üks n.ö. taastatud/asendatud inverter. See ei töötanud küll väga hästi aga otse +12 töötas ilusti ja ka üks aste tumadamana. Nüüd kui keerata veel tumedamaks siis väreleb ja kustub.

    Osad jupid suutsin tuvastada, kuid osad mitte:

    Väiksel plaadil
    - L7805C
    - kondensaator 47uF

    Suuremal plaadil:
    - Takisti 47R
    - Takisti 33R
    - Roosa peaks olema kondensaator? 473K 1HA tähisega
    - Sinine peaks olema diood, + on märgistatud ja peal on kiri 6.8 6 Y
    - Transistor NEC D882P
    - Trafo aga mis täpsemalt? igatahes 5 jalga, küljepeal 50 ja peal K tähised.

    Pildid

    http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/ING_8622.JPG


    http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/ING_8626.JPG


    http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/ING_8627.JPG



    Originaal inverter:

    http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/ING_8630.JPG


    http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/ING_8631.JPG

    http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/ING_8632.JPG


    Ehk saate natuke abiks olla, et vajadusel saaks valgustuse taastada.

    S    orry, et läks valesse kohta - soovisin tooteotsingu foorumisse postitada...
    viimati muutis kasutaja hmm; 01 November 2013, 21:39. Põhjus: vale alafoorum
    "Ei" on vale vastus
    Sildid: Puudub
    #2
    Vs: Electroluminescent inverter

    Ise läksin tööstusliku kontrolleri displeiga kergema vastupanu teed - tegin väikestest ja suure heledusega smd led'idest luminentsesstoru môôtudes taustavalgusti.



    Vaatasin pildid üle - ledide peale seda vist ei tee
    viimati muutis kasutaja klm; 02 November 2013, 00:26.
    MINULE EI MEELDI KUI MÕNINGAD ISIKUD MINU POSTITUSI MUUDAVAD,
    KUI POSTITUS EI SOBI SIIS PALUKS SEE KUSTUTADA !

    Comment

      #3
      Vs: Electroluminescent inverter

      Ledide peale seda ei tee jah. Iseenesest on olemas ka n.ö. pirnipesad, kuid siis on vaja mustplaat millele on kinntatud EL paneel ja kirjad teise vastu vahetada.... mis ei ole mitte odavam kui ehk osta hankida erali EL inverter plokk ja takistiga valgustugevus paika sättida.
      Aga ehk saab ka ise asja valmis keevitada...
      Neid jooniseid on piisavalt.
      Ainuke probleem on selles, et ma ei tea EL paneeli täpset suurust ja võimsust... (ehk on ka n.ö Hz olulised?)

      Tegin ühenduste joonise ka (Trafo joonis võib olla vale, eeldan, et on nii...):



      Või on nii (tundub loogilisem)
      viimati muutis kasutaja hmm; 02 November 2013, 10:52.
      "Ei" on vale vastus

      Comment

        #4
        Vs: Elektroluminestsents-inverter

        "blocking oscillator" ?
        "Directly or indirectly, all issues related to sound should be decided by the ear as an organ of hearing: conclusions that are given by the ear is no longer necessary to challenge. Lord Rayleigh (John William Strutt)

        Comment

          #5
          Vs: Elektroluminestsents-inverter

          No ma ei tea kas see on ikka "blocking oscillator"
          Joonisele olen pannud sellise vidina:
          Low Voltage/Filament - Economical Single Primary - 0.63 VA to 288 VA (166 Series)
          http://www.hammondmfg.com/166.htm
          The 166 series of low voltage filament power transformers from Hammond features an economical single primary with dual bobbin design, eliminating the need for an electrostatic shield. Most styles include center tapped secondary.


          Blk Peaks olema juhtme värv - black e. must ja peaks siis tähitama peamist (Primary) pooli
          Grn - peaks olema siis Green e. roheline, see siis teine (Secondary) pool

          Grn/Yel siis rohelist juhet kollase triibuga...
          viimati muutis kasutaja hmm; 02 November 2013, 12:38.
          "Ei" on vale vastus

          Comment

            #6
            Vs: Elektroluminestsents-inverter

            http://www.simplecircuitdiagram.com/wp-content/uploads/2010/01/Super-simple-inverter.gif


            skeemi joonistamisel mingit viga pole sisse lipsanud ?
            viimati muutis kasutaja freeze; 02 November 2013, 15:19. Põhjus: lisa
            "Directly or indirectly, all issues related to sound should be decided by the ear as an organ of hearing: conclusions that are given by the ear is no longer necessary to challenge. Lord Rayleigh (John William Strutt)

            Comment

              #7
              Vs: Elektroluminestsents-inverter

              Täitsa võimalik, kuid ei näe, et traffo juures rohkem massi ühendusi on kui ainult ühe jala all, mis läheb paneeli...
              Samas trafo ja paneeli vahel puuduvad takistid, dioodid ja kondekad..
              "Ei" on vale vastus

              Comment

                #8
                Vs: Elektroluminestsents-inverter

                Nii, sain siis kuidagi moodi originaali uputatud sodi seest lahti.
                Lahti võtmine oli paras leiutamine, ning eks ikka oli alguses liiga võimsad töövahendid (kuumapuhur + suur jootekolv + kruvikeeraja), nendega tekkisid mõningased kahjustused elementidele. Hiljem võtsin kasutusele väiksema jootekolvi ja kruvikeeraja, millega sai peenemalt "kummi/mastiksi" taolist asja eemaldada.
                Aga mis ma siis kätte sain, pildid:

                http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/Orig1.jpg


                http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/Orig2.jpg


                http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/Orig3.jpg


                http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/Orig4.jpg


                http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/Orig5.jpg


                http://www.chryslerclub.ee/hmm/Sebring/Naidikutepaneel/OrigTaustjaRajad.jpg


                Tegin ka väikse joonise kuidas asjadest aru sain:

                Nimetl küsimus on ikkagi trafo/mähise määratlemine (Trafo jalgade numeratsioon on meelevaldne, mingit selliseid numbreid ei leidnud - ehk joodan sellel ahti ja eks siis võib olla on midagi näha).
                Samas on seal märgistus F1 ja roheline takisti moodi asi - arvan, et tegu on kaitsmega (F tähistab ju kaitset)
                Siis on diood, millel suutsin tuvastada kirje 139 ja 10V
                Siis suur takisti 5 värviga: Kollane, roosa, punane, kuldne ja pruun
                Siis hargneb kolmeks -> trafosse, takistisse (R2 roosa, pruun, roosa) ja kondekasse:
                Kondekas siis polaarne, ja pealmine kate sai kuuma käes kahjustada, seega ei suutnud täpset määratlust teha... aga lõpp oli igatahes 60uF, enne seda oli nagu 10 ja eraldi oli toodud 16V
                Takisti R3 pruun roheline ja siis kas kuldne või pruun - ei määra kindlalt
                siis paistab olema transistor, kuid skeemil on tähis Q1, seal oli alumine kirje 837, ülemist kirjet ei tuvasta
                ja kõige lõpuks üks pisike kollane kondekas, mahtuvust pealt ei leidnud...



                Ehk saab nende kahe peale kuidagi ühe vajaliku asja kokku keevitada?
                viimati muutis kasutaja hmm; 04 November 2013, 12:56.
                "Ei" on vale vastus

                Comment

                  #9
                  Vs: Elektroluminestsents-inverter

                  Ok asi päris maha jahtunud, kuid valgustuse pinda on ~210 cm2 ja see peaks olema rohekas...
                  Nüüd kuidas oleks võimalik kindlaks teha trafo seaded/margi?
                  "Ei" on vale vastus

                  Comment

                    #10
                    Vs: Elektroluminestsents-inverter

                    Nüüd sai siis ühte hiinakat proovitud:
                    http://www.ebay.com.au/itm/Black-12V-DC-to-AC-Inverter-for-EL-Lamp-Wire-Electroluminescent-5M-Meters-CM-/360741196752

                    T                    ulemus oli selline, et paneel on liiga hele - tumedust reguleerides läheb alles kolmandal astmel õiget rohekat värvi.
                    Kõige heledamal astmel on päris kuuldav pinin, mida rohkem voolu maha keerata seda väiksemaks jääb pinin.
                    Nüüd peaks siis takistiga n.ö. voolu paika sättima.
                    "Ei" on vale vastus

                    Comment

                    Eelmine template Järgmine
                    Working...
                    X