Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

[felch]

http://www.designnews.com/article/CA6578132.html?nid=2337&rid=771597

[moi]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

Väike samm kindlasti aga mitte lõplik läbimurre. Välja töötatud membraani saab kasutada madalatemperatuurilises kütuseelemendis, mille kasutegur on umbes sama hea kui väga heal diisel mootoril ja kütusena saab kasutada ainult puhast vesinikku, mis on aga tunduvalt kallim kui diiselkütus.

[otsija]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

Väike samm kindlasti aga mitte lõplik läbimurre. Välja töötatud membraani saab kasutada madalatemperatuurilises kütuseelemendis, mille kasutegur on umbes sama hea kui väga heal diisel mootoril ja kütusena saab kasutada ainult puhast vesinikku, mis on aga tunduvalt kallim kui diiselkütus.

Kallim võib olla,aga vähemalt ei lõppe vesinik otsa nagu nafta

[moi]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

Hetkel toodetakse maailmas üle 95 protsendi vesinikust maagaasist, mis saab samamoodi varsti otsa kui nafta ja mille hind ka koos nafta hinnaga kerkib.

[KaruTEC]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

Jah, inimesed ei saa tihtipeale aru et:

- Vesinik kui energiallikas tuleb maagaasist ja on piiratud (nagu moi ütles)

- Vesinik kui energiakandja on lõpmatu, kuid energiaKANDJAT tuleb "laadida" ehk siis vett elektrolüüsida ja sellega koguda energiat vesiniku "potensiaalse keemilise energia" abil

- Vesi, kui potensiaalne termotuumareaktsiooni allikas (sisalduva deuteeriumi tõttu) on praktiliselt piiramatu ENERGIAALLIKAS kuid praegusel hetkel ei ole meil veel sellist termotuumatehnoloogiat

[otsija]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

Vett vast on lihtsam elektrolüüsida kui (ma ei tea millest) naftat/maagaasi tootma hakata.See biokütuste värk arvatavasti ülemaailmseks alternatiiviks ka ei saa,kuna see imeks vist planeedi biomassist kuivale

[felch]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

EDNi leheneeger tegi vesinikuenergeetikast põhjaliku ülevaate. Kuna sain selle mailina, siis panen ta siia teksti kujul.Natuke nagu reklaamihõnguline aga ehk nopib midagi kasulikku ka välja.

Spotlight Feature:

Hydrogen: Hope or Hype? 

That hydrogen can reliably power cars is all but proven, but work to create a mass fuel cell vehicle market has just begun. Read through our extensive hydrogen coverage including videos and a photo gallery for an in-depth look at the future of hydrogen. 

Read More
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deik0EI&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deik0EI&rid=771597[/URL]


Photo Gallery: Hydrogen Power 

Browse through our photo gallery for an up-close look at DN's day with the hydrogen Equinox FCV and other examples of hydrogen and FCV technology in action. 
View Now 
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deil0EJ&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deil0EJ&rid=771597[/URL]

****************************************************************

Hydrogen Features:

Hydrogen Fueling Infrastructure in the Newborn Stage 

Progress on hydrogen service stations lags fuel cell vehicle (FCV) development as energy companies largely sit on the sidelines. 
Full Story 
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deim0EK&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deim0EK&rid=771597[/URL]

Feds Have Primed the Hydrogen Research Pump 

Digital human modeling software extends the 3D model, allowing companies to evaluate ergonomic and safety factors around products and production environments earlier in the development process. 
Full Story 
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Dein0EL&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Dein0EL&rid=771597[/URL]

Hydrogen FCVs Will Drive Initial Market, Fueling Infrastructure to Follow

To make sure plastics perform as advertised, engineers must consider many factors that go well beyond single point data on materials data sheets provided by resin suppliers. 
Full Story 
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deio0EM&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deio0EM&rid=771597[/URL]

Hitting the Hydrogen Highway 

General Motors' fourth generation FCV excels as a hydrogen-powered vehicle, but the future still holds many unknowns. 
Full Story
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deip0EN&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deip0EN&rid=771597[/URL]

Visit Hydrogen: Hope or Hype? for more coverage!
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deik0EI&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deik0EI&rid=771597[/URL]

****************************************************************

Hydrogen FCV Videos

Chevy Equinox: A Walk-Around

Design News' Editor-in-Chief John Dodge and Web Editor Regina Lynch go over the hydrogen-powered Chevy Equinox FCV’s exterior. 
Watch Now 
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deiq0EO&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deiq0EO&rid=771597[/URL]

Chevy FCV at the Hydrogen Fuel Pump

Fueling the hydrogen-powered Chevy Equinox is a bit more involved than stopping at the gas pump, but not much. 
Watch Now
[URL="http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deir0EP&rid=771597"]http://email.designnews.com/cgi-bin2/DM/y/e7BG0OU5cU0W7G0Deir0EP&rid=771597[/URL]

[moi]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

Vett vast on lihtsam elektrolüüsida kui (ma ei tea millest) naftat/maagaasi tootma hakata.See biokütuste värk arvatavasti ülemaailmseks alternatiiviks ka ei saa,kuna see imeks vist planeedi biomassist kuivale

Täna veel on vesinik kütteväärtuse järgi auto kütusepaaki jõudes kallim kui bensiin samas kohas, isegi kui vesinik on saadud maagaasist, rääkimata siis vee hüdrolüüsil saadud vesinikust.

[virx5]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

No kui päikeseenergia odavamaks läheb, siis oleks seda hea kasutada elektrolüüsiks.

[otsija]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

Täna veel on vesinik kütteväärtuse järgi auto kütusepaaki jõudes kallim kui bensiin samas kohas, isegi kui vesinik on saadud maagaasist, rääkimata siis vee hüdrolüüsil saadud vesinikust.

Kui nüüd tuumajaam panna kusagil ainult vesinikku elektrolüüsima,siis ei tohiks nagu mingit erilist pappi selle tootmiseks minna.

[moi]

Vs: Vesiniku baasil kütuseelemntide alal läbimurre?

ei tohiks??
Aga näe millegi pärast nii ei tehta ja üle 95% vesinukust toodetakse maagaasist.