Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

[marley]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

miskipärast loen mina esimesest postitusest välja, et tegemist on
probleemse vereringega. millest eeldasin, et tavalised lahendused peale
aktiivsoojenduse ei toimi. muidu oleks sellist postitust üsna mõtetu teha.

teemaalgataja tehniliselt totrat algideed sai ka edasi arendatud mõistlikkuse
poole. praegusel hetkel on küll tunne, et kui KaruTec on modereeritud veel
kuu aega, kes kammitseb lihtsalt ilkujaid? häbi võiks olla villaseid sokke
või vilte soovitada, näitab ainult, et rattaga külmal ajal üle poole tunni
sõitnud pole. ilmselt mitte sedagi.

Chime postituse linki lugedes saab muide aru, miks verevarustushäirega
inimestel on see probleem hullem ja aktiivsoojendust vajav. realistlikke
mitteaktiivseid lahendusi on seal ka, paraku on teadmata, kas need
tõsisema verevarustushäire puhul toimivad. teemaalgataja võiks proovida
või kogemusi jagada.

[vax]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Soenduseks vajalikku võimsusega genet on vist pedaali sisse raske ära mahutada, küll aga saaks toita näiteks seeriat punaseid led-e, ohutuse tõstmiseks. Tõenäoliselt on see juba kusagil ära ka tehtud, kui ei siis oleks tegu patenti vääriva äri-ideega.
edit: asi on juba ammu ära tehtud ja müügis ka.

[ahtoo]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Kõige õigem oleks talvel kasutada rattakinga asemel sooja talvetossu.Sõidan ka ise aastarinselt rattaga igapäevaselt läbi 15-20km.Samuti on mul jalgadel vereringehäired(30aastat dibeeti).Aga ehitada pedaali sisse dünamo on absurd-pöördeid jääb väheseks.Jalgratta dünamo annab võimsust võibolla 5w ja seda jääb soojenduseks vist natuke väheseks.

[MarekA]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Jah.
Vanaema villased sokid on "kuulid". Aga ma kasutan spets tuulekindlaid "bahiilasid".Pole näinud veel, et keegi just trenni tegevatest ratturitest null kraadi ümber meie kliimas üldse ilma kingakatteta kodust välja läheb. Tavalised kulgejad- nemad on ka kübe kangemast puust ja moodustavad erandi, nemad ei virise.
Velo clubbersile viitavas teemas on asjade nüansid ära toodud: kes sai aru, kes ei saanud. Vereringe on märksõna. Ma loen kadedusega nende meeste postitusi, kes ütlevad, et peale paaritunnist kerimist võib varvastega "teed keeta". Aga see pole enam tehnikafoorumi teema.

Ma leidsin ise ka küttega tallad netist aga tuli kiusatus siinset ajupotensiaali ära kasutada ja veel sammuke edasi astuda. Nägin vaimusilmas, et pedaalis tekkiv pauer liigub läbi clipi(kontaktide) kinga sisse küttekehaga tallale. tehnilised detailid pole mu tugevaim külg, sealt ka vajadus täiendava infi järgi- teostatavsuse või põrumise kohta.

Keegi ütleb, et 5W saaks kätte. Palju annavad siis võimsust kaks AA (2200mAh) tüüpi akut? Üks alternatiivsetest komplektidest just nendest toitubki.

Hobimõtlemine ei maksa midagi ja pakub ajaviidet. Kunagi, 88a. ütles kuskil pioneerilaagris legendaarne metoodik, prou Ira Piik, et igal ideel tuleb elada lasta- kasvõi natuke- ka napakatel. Sest kui sellises leidub siiski elujõudu, võib ta lennata kõrgemale ja kaugemale kui... tavalised asjad. Küll elu oppas!

[kpihus]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Keegi ütleb, et 5W saaks kätte. Palju annavad siis võimsust kaks AA (2200mAh) tüüpi akut? Üks alternatiivsetest komplektidest just nendest toitubki.

tavalised laatarbe AA akud annavad ehk kuskil 5*mahtuvus või nõks peale voolu välja, see teeb siis 2,2*5=11A, eeldades et ühe aku pinge on ca 1,2V teeb võimsuseks 2,4*11=26,4W Selliselt kestavad akud muidugi ainult kuskil 10min, külma ilmaga vähem.

EDIT: arvutusviga parandatud.

[virx5]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

2.4V*2.2A = 5.3W ja kestab umbes tund aega

[marley]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

siis ongi: dünamo akude lisakomplekti laadima.

[paadikapten]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Dünamo paratamatult nõuab ratturilt oma osa energiast... Lisaks on nõuka aja ja tänapäevastel odavatel dünamotel see viga, et märja, pori ja lumega nad hakkavad rehvi peal libisema, kuna nende käik on nii raske, et võlli otsas istuv pisike ratas ei suuda sellistes tingimustes rehviga haakuda. Olen nendega jännanud küll - dünamot rehvi vastas hoidva vedru pinguse suurendamine ei aita, ei toimi ka määrde vahetamine, aitab vaid 2-3 korda suurema läbimõõduga ratta panek dünamo võlli otsa, aga siis väheneb saadav pinge ja mõnigi kord peab siis tuledesse panema madalama pingega pirnid.

Kui hakata dünamoid vaatama, siis mina olen häid kogemusi saanud vanakooli lääne isenditega. Väga kerge käiguga, ümber modida pole vaja, ei karda nad ka märga, annavad välja 6 volti umbes 300 mA juures... kui ma ei eksi, peaks see välja tegema umbes 1,8 W. Aga kuna dünamo annab vahelduvpinget, tuleb kasutada alaldit, mis sööb sellest võimsusest ilmselt paraja jupi ära...


Aga miks mitte kasutada näiteks 7 Ah pliiakut? Lisab jalgratta kaalule küll paar kilo juurde ja külmaga kaotab osa oma mahutavusest (õnneks soojas see taastub), kuid kusagil kuni miinus 5 juures peaks jääkmahutavust ikkagi rohkem olema kui neil AA akudel, või kuidas?

[A.R.]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

umbes 1,8 W. Aga kuna dünamo annab vahelduvpinget, tuleb kasutada alaldit

Kuna see asi pidi soojendama varbaid, siis kütteelemendi toiteks sobib ju ka vahelduvvool.

Aga kas soojendust ei oleks hoopis kasulik teha nii nagu töötab süütepool.
Et kui pedaali keerad, siis mingi nurga all annab paraja siraka.
See sunnib lihaseid kokku tõmbuma ja tekitab nii soojatunde.

Kalameestel oli ka selline soojendaja, nagu suurem välgumihkel.
Kallasid bensiini sisse ja seal toimus katalüütiline oksüdeerumine, selline vaikne, leegita.
Oli soe karbike.

[marley]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

rummusisene dünamo on parem lahendus. testijad ütlevad, et pole eriti lisatakistust tunda, ka koormusega. pori ja vesi pole ka probleemiks.

[martinj]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Küsiks kah lolli küsimuse selle "Rummu" dünamo kohta.
Ega seda vist ise paigaldada ei saa - Tuleb välja vahetada esiratas dünamuga ratta vastu ???

[tcumen]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

[quote=A.R.
Aga kas soojendust ei oleks hoopis kasulik teha nii nagu töötab süütepool.
Et kui pedaali keerad, siis mingi nurga all annab paraja siraka.
See sunnib lihaseid kokku tõmbuma ja tekitab nii soojatunde.
[/quote]
Kui selle siraka veel õigele lihasele suunaks, mis pedaalile hoogu juurde annab ....
Krt. see läheb vist igiliikuriks kätte juba.

[Henzzman]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Kui külmast jagu ei saa,siis õukas aitab selle vastu alati .

[A.R.]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Küsiks kah lolli küsimuse selle "Rummu" dünamo kohta.
Ega seda vist ise paigaldada ei saa - Tuleb välja vahetada esiratas dünamuga ratta vastu ???

Mis poolest peaks ehituselt erinema kummi ja rummu dünamo?
Kummil on ju pöördeid 50-100 korda rohkem.

Vast oleks ikka õige panna pakiraamile korralik generaator ja
aku ning nii vändata et higi pull on otsa ees.
Inimene on ju nagu 100 W mootor.

[marley]

Vs: Jalgratta pedaali sisse "dünamo"?

Küsiks kah lolli küsimuse selle "Rummu" dünamo kohta.
Ega seda vist ise paigaldada ei saa - Tuleb välja vahetada esiratas dünamuga ratta vastu ???

saab ikka, kui viitsid ise kodaraid laduda. see on vormistatud nagu
esiratta rumm.

edit: panen lingi ka:

http://en.wikipedia.org/wiki/Hub_dynamo