Nikkelkroom traat

[A.R.]

Vs: Nikkelkroom traat

Tartus on Tiigi elektroonika.
Seal vasakus toas, riiulil on poolid konstantaan traadiga.
Ma ei tea selle koostist aga see on isoleeritd traat millest saab mähkida testrite takistusi.
Ja takistus tal temperatuurist ei sõltu.
Kui ostad mõne suurema, vana, VILK, konde saad sealt ilusaid plaate mis peavad pinget ja temperatuuri.

[ainpaasalu]

Vs: Nikkelkroom traat

See kõlab juba nagu plaan. Ei tea mitu kraadi see isolatsioon seal peal kannatab. Ega enne vist ei tea kui ei osta ja ei lase amprit läbi.

[A.R.]

Vs: Nikkelkroom traat

Jälle ei tea aga
Pane 1. kiht vilku kitsam ja mähi sammuga
siis natuke laiemad ribad ja uus kiht jne
jne
Siis võid kuumaks lasta.

[vasaraonu]

Vs: Nikkelkroom traat

On sellist asja kusagilt võimalik saada või on võimalik ise midagi kuumakindlat sellele traadile ümber panna, et saaks ta sinna bimetallile kerida?

Vanasti oli kuumakindel traat klaasriidest isolatsiooniga.

[ainpaasalu]

Vs: Nikkelkroom traat

Kusjuures see põlenud paistab kah olevat olnud klaasriidega ilmselt, niipalju kui seda seal natuke paistab, siis võib olla küll sedasorti materjal. See vilkude teema võib isegi et läbi minna ja seda oleks endal olemas kah (transi isolaatorid), sealt saaks lõigata vastavaid viile. Iseasi kui mugav seda nikerdist siis sinna panna on, oleks kohe sobiv traat tõmbaks 16 keerdu peale ja olemas.

[A.R.]

Vs: Nikkelkroom traat

See vilk on vast liiga jäik.
Aga kuidas oleks selle teflonlindiga, mida torude vahele pannakse.
See on õhuke, elastne, peaks temperatuuri.
vast 100-200 ikka,
hea teha mitmekihilist mähist.

[ainpaasalu]

Vs: Nikkelkroom traat

Teflonlint ehk siis see valge keermeteip? See oleks juba päris hea, peab otsima, kusagil vedeles seda küll. Saab kohe proovida. Millegipärast mul on tunne et ta ei talu väga kuuma.

[A.S.]

Vs: Nikkelkroom traat

Selle asja jaoks see teflon ilmselt piisavalt temperatuuri ei kannata. Teine probleem on selles, et takistus peab ka õige suurusega jääma, muidu ei teki sobivas koguses soojust.

[A.R.]

Vs: Nikkelkroom traat

oleks kohe sobiv traat tõmbaks 16 keerdu peale ja olemas.

OLEKS

Pool meetrit traati annab panna peenesse teflontorusse.
Teha välisäärde lõiked ja nii painutada ümber pleki.
Sellist toru peaks olema Tähe 110 poes.

Kui teflon ei meeldi siis, võib võtta ka 16x2 juppi klaastoru.

Või mähkida juhe lindi sisse, nagu on tehtud need teflonjuhtmed.
Neile ei tee kolviga tinutamine midagi.

Plaadi laius on siis ca 1,2 cm. Kui pikk ta on?
Annab keerdude vahele vahe jätta?
Palju seal võimsust on?
Kui kuumaks läheb?
Paar eriti tobedat lahendust on veel varuks.

[ainpaasalu]

Vs: Nikkelkroom traat

Jah, täpselt nii selle soojusega on jah, et ega ma polegi kindel mis ainest see traat seal täpselt olla võib aga eritakistus sinna nikkelkroomi juurde mul umbes tuli. Ja see näidik ise ei ole kah millimeetrise skaalajaotisega. Pigem ta näitab kas on või ei ole. No takistus on kusagil 37 oomi. Pinge autos paneme lihtsustatult 12V, natuke rohkem. 4W võimsust . Panin prooviks seda teipi kah ümber 10 oomise 5W takisti ja lasin 12V peale. Paistis et see teflon ikka kannatab nii mõndagi.

fre-l oli mingi tark raamat, kus temperatuurid vastavalt voolule sees olid, sealt saaks temperatuuri. Või saab hetkel olemasolevatest andmetest vist kah kuidagi leida.

[A.R.]

Vs: Nikkelkroom traat

Teflonlint ehk siis see valge keermeteip? See oleks juba päris hea, peab otsima, kusagil vedeles seda küll. Saab kohe proovida. Millegipärast mul on tunne et ta ei talu väga kuuma.

Panni peal talub paarsada kraadi (õli praadimine)
Kunagi sulatasin teda koviga TV kõrgepinge kaitseks.

Aga klaastoru on harilike lampide sokli sees, kunagi vähemalt oli.

On torukonded, keraamilised.
Osa takisteid on auguga keraamilised torud.
Madalaoomilisi annab kergesti puhtaks põletada.
Ja need peavad 1000 C vastu.

[ainpaasalu]

Vs: Nikkelkroom traat

No nii ekstreemseks vast ei lähe. Hetkel tundub proovimist väärt variant, kus ma panen natukene teflonteipi ümber keritava keha, siis ehk ümber traadi natukene, keerud peale ja vool taha. Siis jääb oodata millal osuti põhja jõuab ja siis peab vaatama kas läheb kohe põlema või püsib seal kah natukene aega. Et jään siis esmaspäeva ootama, millal võimalus traadi järele minna.

[fre]

Vs: Nikkelkroom traat

Vana tark raamat "Amatöörelektrik" õpetab näiteks liugkontaktreostaadi tegemist,
kus keerdude üksteisest eraldamiseks kasutatakse traadi pinnal oksiidikihti.
Raamat ütleb et "Kroomnikkeltraadil tekib oksüüdikiht traadi kuumutamisel hõõgumiseni".
Selliseid reostaate olen päris mitmesugustes mõõtudes kohanud, aga ise teha pole proovinud.

See nipp bimetallrelee puhul ehk ei sobigi, sest keerud bimetalli paindumisel ju liiguvad omavahel
ja võivad oksiidikihi pealt ära kulutada, minu nähtutel on samuti mingi muu isolatsioonikiht olnud,
mille nime ei oska öelda. Vilgukivi on kihtide vahele küll tore materjal, aga kahjuks ta ei kannata
kuigivõrd painutamist, pudiseb laiali...

Täppistakisteid tehti konstantaantraadist (55% Cu, 45% Ni, temperatuuritegur -0,00005 [1/°C])
või manganiintraadist (86% Cu, 12% Mn, 2% Ni, temperatuuritegur +0,00001 [1/°C]) ja sellised
said väga termostabiilsed. Ilusa asja kippus aga ära rikkuma just vasktraadist (temperatuuritegur
+0,0043 [1/°C]) mõõteriista mähis ise... Vasel on aga see-eest lineaarne temperatuurisõltuvus
ja seda head omadust kasutatakse edukalt takistustermomeetrites (kõrgematel t° aga Pt).

Niipalju seekord üldisemat juttu, ehk kulub kellelegi ära...

[A.R.]

Vs: Nikkelkroom traat

Saatsin kirjakese.

[itimeheke]

Vs: Nikkelkroom traat

Ma siis ka ei hakanud uut teemat tegema. Tekkis küsimus, et kuidas peab vast see nikkelkroom traat söövituslahusele(nt. raudkloriid?). Idee kasutada siis traati söövitusvanni küttekehana.