Turbiin/turbojet mootorid

[svenR]

Tervist

Tekkis huvi, kas Eestis on inimesi,kes on ise turbiin/reaktiiv/turbojet/powerturbiin/või muu sarnase mootori ise valmistanud. Kas siis mudellennukitele/ teaduse või hobi korras.
Huvi pakuvad ka pulsejet/ramjet jm pulsseerivad mootorid.


Tänan


Tervitades Sven

[radiotehnika35]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Tervist

Tekkis huvi, kas Eestis on inimesi,kes on ise turbiin/reaktiiv/turbojet/powerturbiin/või muu sarnase mootori ise valmistanud. Kas siis mudellennukitele/ teaduse või hobi korras.
Huvi pakuvad ka pulsejet/ramjet jm pulsseerivad mootorid.


Tänan


Tervitades Sven

Miks see teema huvi pakub? Sellest võiks ka kirjutada - kas plaan ise aretada ja kas või kuskohas plaanis kasutada? Nii lampi siin foorumis vaevalt keegi puust ette ja punaseks tegema hakkab.
Lockwood-i skeem toimib näiteks neist netis leiduvatest. Kui aega jalaga segada ja võimalus valmistada mehhaanikadetaile siis oleks mõistlik vaadata PDE poole. Seal saab läbi teha päris keerukaid arvutusi ja see annab mehaanika-aerodünaamika mõttes silmaringile juurde.
Töötava lahenduseni kodusnokitseja vaevalt jõuab aga kui võimalus hankida materjale ja ligipääs masinatele ja seadmetele siis katsetada võib
Lockwoodi teeb põlveotsas valmis küll kui raatsida investeerida - lihtsurelikul palju jooksmist vajalike torude/põlvede soetamiseks ja omajagu pappi ka peab olema aga see on üsna jõukohane.
Veel oleks advanced mõte ka Arguse pulseeriv reaktiiv , ka neid on vähendatud variandis, töötavaid põlvede vahel tehtud...

[svenR]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Hei,

Huvitab just see, kas keegi on Eestis midagi sellist valmistanud. Hea oleks kui saaks mõttekaaslasi. Vabandan ette ära,et seostan paljusi nimetusi inglise keelsetena, kuna ei tea täpset tähendust Eesti keeles. Olen ise ehitanud ilma klappideta pulsejet mootori(valveless pulsejet) hetkel käib turboreaktiivi arendus, millele hiljem tuleb juurde vabajooksuturbiin(freepower) ja mootor tulevikus hakkab olema powerturbin ehk tüüpi, mida kasutatakse helikomperitel jne käivitus mootoritena suuretel reaktiiv tüüpi mootoritel jne. Kui kõik sujub läheb minu süsteem mootorattale. Turbiini juga suunatakse teisele turbiinile,mis õhuliikumise muudab läbi ülekande mehhaaniliseks liikumiseks tagarattale.

Tänan

Sven

[murphy]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

gasiturbiin koosneb kompressorist ja turbiinist. Sealt väljund joa converteerimine uuresti mehaaniliseks energiaks? WTF nagu. See umbes nagu teeme autol meh energia elektriks ja siis uuesti tagasi meh energiaks selle asemel et otse kasutada. Ilma regeneraatorita mehaanilist energiat gaasiturbiinist saab väga väikse kasuteguriga. Gaasiturbiini kasutegur tõuseb kui põlemisgaaside temp kasvab. Paraku materjalid saavad piiranguks. Seepärast ongi suured turbiinmootorid väga kallid, ja turbiini osa tehtud harulgaste metallide monokristallidest.

[svenR]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Tegu on enesearendus projektiga,mitte kasuteguriga. Mootoratta liikuma panekuks ca 700N puhtalt thrust pole eriti otstarbekas, powerturbin converdib selle ca 130 hp+ tohutu Nm väände.

https://www.youtube.com/watch?v=eUtDSjVZCUQ

https://www.youtube.com/watch?v=NFGy-A68_vY

Terv

[murphy]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

A ma soovitan hangi kaks 12cm diameetriga poolkera tehtud U223-st. Mine kaugele kaugele, istu yhe poolkera otsa ja löö teine valgevahelt esimesega kokku. Siis tunned thrusti, puhas horsepower. Parem kui ameeriklaste kytteõgardist SUV.
Teine varjant. Hangi mõni militaar rakett, osta mõned rullid maci teipi ja võta sõbrad appi kes sind selle kylge teibivad ja siis tikku krapsivad.
Puhas thrust.
Neid enesearendajaid on palju, uudistes ka ikka mõned.
All oleval lingil thrustis kehvasti sest hoog oli väike ja seina polnud ees.

http://www.reporter.ee/2012/11/16/roolijoodik-ivar-soitis-masina-taiesti-pilbasteks/

Aga soovitan ikka mu esmest pakutud varjanti U223-ga, sel kõige suurem thrust, kallis on muidugi aga no säästuks võid ka mõne tonni ANFO-ga proovida.

[svenR]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Tundub,et peab üksinda edasi tegutsema,kuna siit tuleb vaid mingi umbluu jura Sellise jutu ja suhtumisega teete iseenda margi vaid täis minusilmis


Tänan Sven

[radiotehnika35]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Tegu on enesearendus projektiga,mitte kasuteguriga. Mootoratta liikuma panekuks ca 700N puhtalt thrust pole eriti otstarbekas, powerturbin converdib selle ca 130 hp+ tohutu Nm väände.

https://www.youtube.com/watch?v=eUtDSjVZCUQ

https://www.youtube.com/watch?v=NFGy-A68_vY

Terv

ja edasi....

Tundub,et peab üksinda edasi tegutsema,kuna siit tuleb vaid mingi umbluu jura Sellise jutu ja suhtumisega teete iseenda margi vaid täis minusilmis


Tänan Sven

Huvitav, kes kelle silmis oma margi ikka täis teeb?
Minuarvates ajad sa ise täiesti seosetut juttu - justkui igiliikurit leiutaksid.
Sai ka märgitud, et selleks, et midagi teha on tarvis ligipääsu korralikele töötluskeskustele (ma ei pea siin silmas veneaegset manuaal frees ja treipinki vaid TÖÖTLUSKESKUST), materjalid on pigem keerukamad - kollanokal puudub lihtsalt võimalus hankida sobivaid sulameid, millest näit. turbiinide töörattad teha - millest sa need tahad teha - suvalisest stal3 või 52-st? Uuri, mis sulamid need on, siis uuri mida need sisaldavad... asjata ei maksa näit. üksainus reaktiivmootori CFM International CFM56 turbiinilaba (LABA, üksainus... u. 8000€) ja see on "nõrk" mootor, MIL klassis on need numbrid *10 ja rohkem.
Katsu saada kätte näit. mõnd Inconel sulamit, siis räägime edasi

[svenR]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Otsin mõttekaaslasi eestist, mitte seda kuidas midagi tegema peaks.

Pulsejet valmistamise teemake mul siin.

http://forum.pistik.com/viewtopic.php?t=6161

Turbiini teemake siin.

http://jetandturbineowners.proboards.com/index.cgi?board=diygeneral&action=display&thread=281

Ps kõik on tehtud põlveotsas ilma teikata ja freesideta.

Sven

[moi]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Su probleem on kehvake kommunikatsioon, nagu ka muudel osalistel selles foorumis üldiselt.
Kohe oleks pidanud nende linkidega alustama, oleks möla tulemata jäänud.

[svenR]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Moderaator palun kustuta see teema ,kui võimalik. Kahjuks ei saanud siit foorumist oma küsimusele vastust.


Tänan

Sven

[klm]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Ühes sateliidikanalis vaatasin kuidas vanaraua platsilt korjatud juppidest ehitati päevaga kokku töötav reaktiivmootor.
Põhikomponendiks oli diiselmootori turbolaadur, hunnik torusid ja bensiinimootoriga (muruniiduk ?) pump mis tekkitas turbo töötamiseks vajaliku õlisurve.

Samuti müüakse väiksemaid reaktiivmootoreid interneti hobipoodides.

[radiotehnika35]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Tehakse igasugu asju, vahel jah ilma masinateta aga siis on olulised detailid olemas.
WTF - see libleklapiga mootor millest foorumiteemas juttu oli, venelasel näit. oli RAM-1 nimeline pulseeriv mootor aga selle klapi eluiga... selle klapiga veel see viga, et kui teha see suurem siis see klapp saab eriti palju valu ja laguneb palju kiiremini - vaja materjalid paksemad, see aga halvendab klapi kiirust jne. Miks mitte proovida pöördklappi ja näit. mitut põlemiskambrit?
Suurest turbokompressori turbiinirattast saaks ka midagi teha aga eestis neid meetrise läbimõõduga turbokompressoreid vanaraua hulgast vaevalt leiab.
Minu "möla" mõte oli, et kui teha siis katsuda korralikult, kui soov sekundeid töötav mootor siis pole ju midagi ületamatult keerukat aga ajamahukas on see küll.
Sakslased tegid kunagi Arguse - kah võimalik kodus korrata ja see ka õigustas ennast.
Siin mudelimootoritest: http://www.gasturbine.pwp.blueyonder.co.uk/page2.htm ja kuna youtubet peetakse kõige informatiivsemaks siis põlveotsas aretajale peaks selle video vaatamine muljet avaldama: http://www.youtube.com/watch?v=rvDqoxMUroA või link tegijate lehele: http://ddeville.com/derek/Qu8k.html

[vasaraonu]

Vs: Turbiin/turbojet mootorid

Moderaator palun kustuta see teema ,kui võimalik. Kahjuks ei saanud siit foorumist oma küsimusele vastust.

Elektroonika foorum ei ole ilmselt kõige sobivam koht sellise teema jaoks. Teema kinni.